小牛 M1 电动车外观设计(大灯|尾灯|前脸|侧撑)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《夜幕中的颜值精灵——小牛 M1电动车 开箱及轻体验》的片段：

       小牛M1的大灯是全车颜值最高的部分之一，远近光一体的天使灯风格，高颜值且实用，至少在目前国内的电动车领域内，M1的大灯辨识度应该是最高的，在我和C哥拍照的时候，陆续有两辆M1驶过，隔着很远就已经辨识出来。         

      尾灯什么就不用说了，漂亮到没有朋友!值得一提的是只要钥匙插在启动档，前后led灯便会常亮，这在夜间骑行的时候增加了不少安全性。

      前脸的简介设计最符合我的审美观了，不得不说，小牛M1实车要比照片好看很多，之前顺丰小哥也提到了他们门店基本上一天一辆，足以证明大家都吃得开小牛M1的高颜值设计，传统电动车行业真是要努把力了，雇佣几个好点的工业设计师吧。

      不过M1侧撑设计有些失策,侧面看问题不是很大，但实际中M1的倾斜度有些夸张，算不上十分稳固，停车的时候很容易被其他车刮擦倒下，官方也没预留双支撑的安装位置，用户们只好自己去改装，我不明白N1原本完美设计为何在M1上就没了。

       夜幕中的颜值精灵，虽然很美，但是储物空间近乎无，如果不购入M1专属的行李箱，那么出行会非常麻烦，此外M1的体积真是太小了，重量是减轻了（两个人抬车异常轻松），但是是不是有些太过矫枉过正呢？传统电动车和N1好歹还能在两腿之间的中间踏板放点物品，M1呢？想都别想 。

       此外续航和充电也是有槽点的，续航，基本上是不达标的，温度、速度、刹车频率、负重都会影响M1的续航里程，如果想要达到高续航，你要做到较低的匀速、减少刹车和突然启动的频率，当然了，还有减肥 

       充电的时候千万不要去摸充电器外壳，你问我为什么？这都是泪啊，太烫了，当然这和M1充电器设计为无风扇有莫大关系，反正不要好奇去摸就是了。