小牛 N1S 电动车外观展示(前轮|后轮|脚踏|钥匙|大灯)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《致敬经典设计，小牛电动踏板车N1S模型晒单》的片段：

电动打磨棒搭配了好几个头，用起来有种电动牙刷既视感。还别说，的确比砂纸打磨来的方便。

第一环节的前轮组建拼装完成，基本没啥大障碍，还有采用弹簧做了避震设计。需要注意前后橡胶轮胎粗细不同，记得分辨。

而后轮的组件组装上，有个需要大家特别注意的部分，就是后轮避震区域的下方的连接处特别容易压弯甚至压断，尽管我再三小心，还是导致左侧避震下的连接处近乎压断，最后只能翻出502来加固。

将前后轮胎组件嵌入车架，整体造型初步呈现，车体结构也基本成型。

组装到这里基本快完成了整车安装。为了后续白色外壳的衔接紧密，记得前后两片车架处理干净水口凸起等，拼合尽可能压紧实。还有需要注意的细节，脚踏垫安装需要注意缝隙搭扣的衔接，稍不注意可能会导致拼接缝隙粗细不均，再次抠开会导致底部塑料卡扣压弯，需要注意，其它就是车子底下的脚撑毕竟比较细，小心弯折到。

OK，拼装完成，整体细节还是比较忠于原车细节。平时摆放，打开侧脚撑，恍惚间就是一辆缩小了的真车。

为了更直观的对比1:12模型比例，放上小牛M+的钥匙。这个比例，家里有一些人偶模型可以拿来搭配出境，相当合适，白色也不会太过抢戏，相当百搭，后期估计也会成为我其他场景里经常出境的小配件了。

原本看到网上的一些评价晒图担心天使眼大灯处的前盖缝隙过大，好在有提前打过预防针，前期车架拼合足够紧密，但两侧白色面板扣上时依然和正面面盖有些缝隙，最后抱着没打算再拆开改的打算直接上了502，终于把正面缝隙基本消灭，一体化更高，另一个需要注意的是天使眼大灯最好和正面面盖直接用502黏上或者在灯背后垫上些东西，不然大灯容易陷进去。预上色的白色和素组版白色的外壳其实也有区别，预上色的白色面盖是带有珍珠白的涂漆，大灯以及碟刹盘等细节都有上色，平且正面的NIU也是喷漆，而素组版的NIU字LOGO是需要自己贴，相比之下预上色算是一步到位，适合新手。