特斯拉Model Y L上市：33.9万六座纯电SUV，3米轴距重塑家庭出行
特斯拉首次将Model Y车系拓展至六座豪华SUV领域，Model Y L以33.9万元起售价敲开中大型纯电市场大门。这款车长近5米、轴距3.04米的车型，在空间重构与豪华体验上呈现出超越级别的产品力。
加长15厘米的轴距让Model Y L实现了2+2+2三排座椅布局，二排电动独立座椅支持125度仰角调节并全系标配通风加热功能。实测显示1.79米身高的成年人在第三排仍能获得可用的腿部空间，配合C柱新增的空调出风口和全车19个扬声器，乘坐舒适性较Model Y标准版明显提升。后备箱在保留标准版2100升储物空间基础上，通过三排座椅联动折叠可扩展至2539升，磁吸式分层盖板设计凸显了特斯拉对实用性的思考。
动力系统延续了特斯拉高效能路线，双电机组合带来4.5秒破百性能，配合82度电池包实现751公里CLTC续航。值得关注的是车身轻量化技术，2088公斤的整备质量比同级竞品轻400-600公斤，配合0.216的风阻系数，造就了12.8kWh/百公里的超低能耗表现。底盘新增CDC连续可变阻尼悬架，支持运动/舒适两挡调节，加之169mm的离地间隙，在操控与通过性之间找到新平衡。
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十万块贵在哪里了？新纯电版问界M8和新问界M7详细比较来了
最近大家都在热议全新的问界M7，大改款后有哪些升级亮点，但问界M8纯电版也是刚刚开始小订，同样有非常多的亮点。有网友认为新问界M7太好，显得问界M8都没有性价比了，这个说法我不能认同，都用纯电版来说问界M8比M7的价格贵上10万元左右，以问界M8平均售价40万元以上来看，30万元以上的新问界M7将会是主流的配置版本。预计新纯电版问界M8将于8月底开始销售，而新问界M7将在9月上市，确实值得详细的对比一下问界这两款几乎同时推出的新品。智能驾驶余总余承东微博官宣了新问界M7将首发搭载舱内激光，但也说了舱内雷达将用于乾崑智驾ADS Pro版本，而ADS Max版还是保持原有的舱外激光雷达。问界M8的智驾传感器一共有34个，2颗激光雷达，5颗4D毫米波雷达，11个摄像头，12个超声波雷达，4个车外麦克风。其中的麦克风做为传感器是用来识别警车，救护车等特殊车辆声源，融入智驾决策的。新问界M7的智驾传感器和问界M8是一样的。所以智驾全面性上可以认为问界M7和问界M8相当，区别在于问界M8是全系标配高阶智驾ADS Max，未来也可能升级成为ADS Ultra版，而问界M7高配版本是ADS Max，低...
