长安 铃木骁途 汽车使用总结(性价比|用料|性能|优点|缺点)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《长安铃木骁途购车分享》的片段：

总结一下自己认为的优缺点：

优点

1.高性价比，这个价位的合资车，配置完全可以和国产车相媲美，除了没有电子驻车和发动机启停，想不出来还缺什么东西了,同样的价格丰田本田日产同级车根本连低配都下不来，当时去日产溜达过，十多万的车中控竟然还是个磁带机，最低配连磁带都没有，贴了个塑料片。。。

2.用料厚道，感兴趣的值友可以搜一下骁途有一个拆解视频，可以说铃木把很多钱都花在了车身内部这些我们看不到的地方，这也是选择这个时候买铃木的原因，7月份铃木退出中国的消息已经满天飞了，甚至当时昌河铃木已经是实锤了，但还是义无反顾买了骁途，长安的组装虽然一般，但是铃木整体质量可靠，应该能够撑到2023年合约期满，那个时候应该也就考虑换车了，即使不换，售后方面长安也不会不管，另外多说一句，这个车的异味很小，当时买了不少除味设备，但基本都没用上，就放了几个碳包；

3.省油，按照我的开车手法，能开到现在的油耗已经非常满意了，配合当地一些信用卡加油活动，完全不用太考虑油价上涨带来的影响，何况写这篇原创的时候，油价又跌回来了 ；

缺点

1.品牌附加值低，铃木车真是属于你卖我推荐，要买我不买的典型，身边朋友都说铃木结实抗造，但路上除了维特拉还有一些之外，真的看不到有几个开的，同为日系合资车，现在混的还不如三菱，更别提丰田本田这些大哥了，所以后期如果出二手，基本就不要考虑保值率了；

2.可能是考虑了一些越野性能，骁途的悬挂有些硬，加上用的主要是主打耐磨的横滨轮胎，所以过减速带或者一些坑洼地段真的不太舒服，过2年准备换米其林或者马牌的轮胎；

3.发动机和风噪，其实骁途怠速状态下很安静，噪音主要体现在起步加速阶段和高速的风噪，有懂得朋友可以帮忙提些建议，用不用自己改造一下隔音；上一代锋驭车型的“共振门”在骁途上并没有体现；

综上就是买骁途这款车的理由和开到现在的一些用车感受，查了一下网上数据，骁途10月的销售量全国在230台左右，算上同门兄弟维特拉也就是1000出头。