上个月底看到吉利星愿的十月权益，没多犹豫就订了310km青春版。全款六万七落地，比之前看的同价位车型配置实在不少。旧车置换给了三千补贴，两年分期免息，月供一千出头，对上班族确实友好。最惊喜的是送充电桩和安装，省去了自己找师傅的麻烦。我选的香草米色，实车比图片更柔和耐看。隐藏式门把手让车身线条很干净，不会显得笨重。内饰配色跟外观呼应，坐在里面心情会放松。朋友坐过后排说比想象中宽敞，我身高178坐直也不顶腿。后备箱放下两个24寸行李箱还有空余，前备箱正好放充电线和杂物。作为拿证三年的新手，最怕窄路停车。这车的540度影像很实用，过限宽墩能看清车轮位置，倒车时障碍物识别也准确。语音系统可以调导航、切歌，不用低头找按钮。开了一周，电耗大概每百公里12度，家里充电很划算。续航选了310km版本，每天通勤30公里，一周充一次足够。快充试过一次，吃个午饭就能充大半。听说冬季续航会打折扣，等冬天再观察看看。三电系统终身质保让人安心，起码核心部件有保障。

2025年8月31日，一场针对捷豹路虎的网络攻击，改写了这家英国最大汽车制造商的命运。当黑客悄然侵入其IT系统时，几乎无人预料到接下来的连锁反应会如此剧烈。9月1日，捷豹路虎全球生产线全面停摆：从英国本土的索利赫尔、哈利伍德、伍尔弗汉普顿三家核心工厂，到斯洛伐克、中国、印度、巴西的海外基地，所有生产线陆续“熄火”。停产冲击迅速蔓延，拖垮了上下游5000多家企业，从零部件供应商到物流服务商，从配套餐饮到各类服务产业，全链条陷入瘫痪。网络监控中心（CMC）于10月23日发布的报告揭示了这场灾难的代价：直接经济损失高达19亿英镑（约合181亿元人民币），处于此前估算区间16亿至21亿英镑的中位值。这一数字已超过捷豹路虎去年24亿英镑净利润的一半，也成为英国有史以来经济破坏力最强的单一网络安全事件。具体来看，捷豹路虎每天净营收损失约2600万美元（2000万英镑），仅9月至10月初的停产期，累计营收损失已达9.85亿美元（7.3亿英镑）。近2万辆汽车的生产计划被取消，按日均1000辆产能计算，相当于三周产量化为乌有。经销商系统间歇性瘫痪，订单取消或延期频发，供应商对未来供应陷入迷茫。为防止产业...