什么值得买

轻客折叠款单车TF01外观展示(包装|车身|轮胎|电池仓)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《简单生活行:轻客折叠款单车TF01一周体验》的片段:

开箱什么就免了,快递员打电话通知我到货之后,立马请假回家拆盒子。包装里除了TF01之外,就是内六角扳手,说明书,保修卡和电池盒充电器。

展开后的样子,纯黑色看起来不mini,在街上回头率很高,由于不是炭纤维车身,整车还是略重,14KG左右。

轮胎的尺寸是14寸的建大轮胎(KENDA),前后轮的中心距是1000mm,颜色属于偏灰浅蓝色,折叠车的定位原因,并没有配备挡泥板,所以下雨天或是看到水坑,还是别装逼,好好坐地铁&公交。

单车的助力电池“镶嵌”在车架中,贴合整个车体,力矩传感器和踏频传感器在牙盘的中轴上,速度传感器在电机里,人在骑行的时候踩脚踏,然后力量通过杠杆原理将力量施加在中轴上,通过探测中轴的形变量,也就探测出人用了多大的力,然后再配合踏频和车的速度,综合来调动电机输出辅助的动力。

电池舱的顶部是助力的开关和充电接口,都做了防水处理,不过说实在的,我舍不得把它放室外风吹雨晒的,一般我都在放在车库或者办公室。

观察过轻客的两款车,与其他家都大不同的一点就是没有采用一般自行车的钢链条,而是采用了汽车发动机同款的皮带。看厂家的介绍是皮带里内置了橡胶,抗拉耐磨,使用寿命是钢链条的6倍,而且骑车过程中,比钢链条更加安静。实际体验了之后,发现噪音方面的确比一般自行车小,不过在嘈杂的路上并没有什么鸟用呀。我觉得比钢链条更好的优点是就算车传动出了问题,自己修理一下,不会再把双手弄得黑漆嘛唔了(相信值友都有着修自行车经历)。不过!我发现了一个大问题,骑了这车人要变得耐撕 ,不要和别人结怨,因为这皮带太招小剪刀喜欢了!所以还是放在自己的眼界范围内最好。

折叠自行车可能由于设计,体积的原因,把无刷电机放在了前轮,不过不用担心会带来汽车前轮驱动出现的‘转向不足’‘难控制’的问题,因为驱动的原理是感受到用户的脚踏之后才会进行助力。

车头的部位有一个金属的铭牌,上面刻有品名和型号,后期如果提供激光刻字或者个性定制的话就更棒了。

车的把手上面覆盖着一层海绵,如果设计成更符合人体工学凹凸的就更棒了;刹车和手把两端都印有VeloUp!字样,也是商家宣传的重点,那到底这个技术怎么样呢。

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