一汽大众探岳轿车使用对比(售价|尺寸|配置)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《探岳定价不“大众”，途观L和奇骏、CR-V都要凉》的片段：

一汽大众探岳上市，指导价定在18.88万-31.98万，务实的把自己摆在了比途观L更低的位置，这是意料之中的事。另外由于车型领先一代的原因，也基本宣告途观丝绸之路版会更加边缘化。探岳对途观L形成向上的威胁，同时也对老款途观造成向下的打压，不仅如此，受探岳冲击的还有大众品牌之外的20万级别SUV车型，不管探岳是否是专门针对中高端SUV细分市场的产物，它的打击面是广泛的。

探岳一口气推出了十款车型，分为1.4T和2.0T高低功率三种动力配置以及前驱和四驱两种驱动形式，价格从18.88万覆盖到31.98万，跨度超过13万，它的波及范围会涉及到谁呢？我们来看看20万级别销量最大的几款主流SUV车型以及它们的主销型号和终端价格：

以上车型都是20万级别SUV销量大户，途观L一枝独秀。我们以途观L销量最大的25.98万自动两驱豪华版为例，目前的终端售价在23.5万左右，探岳类似的型号是22.28万的330TSI两驱豪华型，不算优惠的情况下探岳价格还要低出1万以上。

比较之下，二者动力总成几乎相同，除了全景天窗、电动座椅、无钥匙进入启动等常规配置双方都具备之外，探岳还多了许多实用装备，比如膝部气囊、主动刹车、第二排座椅前后移动、LED远近光以及日行灯和转向辅助照明、更宽大的轮胎轮圈等都是探岳的加分项。

和途观L相比，探岳的车身尺寸不占优势，但经过我们的实际体验，内部空间不分伯仲，相同的平台和更新的家族风格内外饰设计，这些都是探岳和途观L在产品差异化方面的竞争优势。在配置更高的情况下以更低的定价切入，探岳能在途观L下方靠性价比找到广阔的生存空间。比如以前觉得买途观L贵、但又喜欢大众品牌的消费者现在有了探岳来满足他们需求，用探岳22.28万的两驱豪华型替代途观L25.98万的两驱豪华型。

昂科威最走量的型号是26.99万的28T四驱精英型，目前有不小的市场优惠，但即便如此终端售价也在22万之上，略低于途观L的成交区域，它和途观L一同构建了中高端中型SUV细分阵营。

探岳以22.28万的两驱豪华型和23.78万的四驱豪华型两款车型对昂科威28T四驱精英型构成合围，虽然昂科威的配置同样丰富，但即便不算优惠，探岳也给昂科威带来了威胁，这两款车型将在20万以上区间形成正面刚的局面，这也是探岳车型重兵布阵的区域；

相较于欧美系SUV，日系品牌占据了20万以下市场，奇骏销量担当是19.68万的2.0CVT舒适版，RAV4销量大户是20.28万的2.0CVT两驱风尚X版，但他们的实际成交价均在17-18万之间。

以前在20万以下甚至接近20万价格带都难以找到一款尺寸相当的大众品牌SUV，现在探岳进入这个区间，虽然从定价上看只有一款车型落在20万以下，甚至这款1.4T的探岳和1.4T途观L一样大概率不会是主销车型，但毕竟大众的品牌溢价以及适当的价格策略都能对这些日系品牌带来巨大威胁，对于本就苦于在20万左右找不到一款德系品牌，只能退而求其次购买日系品牌的消费者来说终于有了多的选择。