乐高42055斗轮挖掘机使用总结(分配器|传输器|搭建|驾驶室)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《脑洞大开之LEGO 乐高 42055 斗轮挖掘机》的片段：

↑动力传输分配器与受料输送带和斗轮合体。由于斗轮一般都是向下挖掘，受料输送带都是斗轮侧底，动力传输分配器高，所以履带上面有横档，防止物料都堆积在斗轮侧。

↑动力传输器后面就是动力输入端。由于只有1个XL电机，所以必然有个动力输出分配的机构。

↑这是动力选择器反面，这两组黄色齿轮可以分别看成1个齿轮，起的作用是在整个动力传输过程中增加1个齿轮从而导致动力输出端的转向改变。

动力传输环1、3居中，动力传输环2居右的情况下，动力经动力传输环2输入到红4，到灰2，动力输出3转动。动力输出3其实就是斗轮、受料传输带和卸料传输带的动力来源。

动力输入环1居中，动力输入环2居右，动力输入环3居右的情况下，动力经动力传输环2输入到红4，到灰2，动力输出3转动。同时动力从灰2到红6，带动动力输出2转动。如果动力输入环1居中，动力输入环2居右，动力输入环3居左的情况下，动力输出3仍旧转动，同时动力从灰2到反面的黄2到到红5，由于多了个齿轮参与运转，带动动力输出2反向转动。动力输出2其实就是斗轮挖掘机左右转动的动力来源。

动力输入环1居右，动力输入环2居左，动力输入环3居中的情况下，动力经动力传输环2输入到红3，到灰1，到反面的黄1到红2，红2带动动力输入环使1动力输出1转动。动力输入环1居左，动力输入环2居左，动力输入环3居中的情况下，动力经动力传输环2输入到红3，到灰1，到红1，红1带动动力输入环使动力输出1反向转动。由于少了个齿轮参与运转，所以动力输出1反向运转。动力输出1其实就是斗轮挖掘机前进后退的动力来源。

↑斗轮挖掘机上半部分全部做好。

↑装上回转平台上。斗轮上下移动依靠2根线性伸缩推杆长度的改变。

↑最后是一些装饰件的搭建。这个是驾驶室。驾驶室居然有玻璃，这个不科学……以前的旗舰的驾驶室玻璃都是个洞……感觉乐高变了……

↑成品展示。看看自卸卡车与斗轮挖掘机的比例，这个很符合实际。

↑45度角永远最帅。

↑后45度角，还是帅。

↑一些细节。这个是驾驶室。

↑这个是梯子，可以上下收进和放下。

↑斗轮。威武霸气。

↑受料输送带。

↑卸料输送带。

↑线性伸缩推杆依靠边上的齿轮转动而伸长缩短。后面长长的黄色轴就是动力输出器的输出轴，用于与回转平台基座上的三根竖着的轴相连，从而实现斗轮挖掘机前进后退、旋转以及斗轮、受料输送带和卸料输送带的转动。

↑电池在末端，正好做平衡用的承重块。

↑动力经由动力分配器输入到动力分配器，动力分配器再传输到回转平台上面3根竖着的轴。从而实现各种功能。

【总结】

写了这么多，也该总结下了。

优点：

1、题材新颖。很多冷门的工程机械今后会不会出现在官方set中？

2、设计大胆。很好的还原了原型机，真的很不错。

3、零件众多。好多新零件的出现，黄色的圆形内齿轨道的出现，今后很有可能有大批的超大尺寸的带有回转平台的工程机械MOC的出现。想想也兴奋……

缺点：

1、结构不紧凑，当然这个和原型机的结构有关，但是感觉还可以更紧凑些。

2、零件颜色太乱。这个感觉不太好。