迪卡侬 OXELO TOWN7 XL 滑板车细节展示(车架|做工|尺寸)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《迪卡侬 OXELO TOWN7 XL 滑板车入手+改电动实录教程》的片段：

开箱没啥多说的 丢两张图完事 

背包是用100优惠券买的 不过很重 背着走长路绝对吃不消 包买来主要是进地铁用的 反正是用的优惠券

白车红色的后避震 黑车是白色的避震 银车是蓝色的避震

门店里试滑了下 前后双避震 弹簧软的简直太舒服了

新车避震很硬 特别是前轮 完全硬的和没有样的 开箱后站车上跳了足足2分钟才把前轮的弹簧给跳松

前避震和转向管整合在一起 下面的橡胶只是个缓冲套 掀起来里面是看不到避震的

话说跑家附近的门店去买的时候居然断货

门店小哥:展示车要不要

我:有优惠么

门店小哥:原价不打折

我:还是预定吧

门店小哥:电脑死机了

我: 

最终跑大老远市区门店去提着回来 累死我了

各主要配件

配件X宝上好多家店分开买的 光收快递就收了一个星期

前几天到的基本都是些次要的配件 大件都后几天才到

笔记仅供参考 实际还是有些区别

[108开档后叉(碟刹鼓刹通用)] [350W万能无刷电机控制器]

[断电刹把] [前碟刹器] [1.5米刹车线]

[108开裆后叉(碟刹鼓刹通用)] TOWN7的后叉淘宝一共就那么几家在卖 入手的这个是标准51碟刹器孔距 另一家碟刹孔距开孔问老板说有点问题

[350W万能无刷电机控制器] 控制器是电动车用的 报警器 助力线 高低刹都有 实际滑板车能用上的线就一半多一点

[断电刹把] 碟刹必须配不然刹住了电机不断电依旧在转

[前碟刹器] 普通山地车碟刹器都可以用 前碟刹器适合120的碟刹盘  如果买后碟刹器的话就要上140的碟刹盘

[1.5米刹车线] 把手拉到最高档 长度正正好好!! 如果用的是另一种后叉碟刹架 长度估计会有些吃紧

[转把+速度电量仪表+定速巡行+电门锁]

全X宝只找到一家店买这个款式的 求推荐更好的款式 实在找不出比这功能全的了 

[三档变速+大灯+喇叭 开关]

这开关做工好烂 不推荐买 

[无刷霍尔电机]

107开档 配合入手的后叉正好 实心胎   X宝有家卖充气胎的 开档比这个大 后叉要配另外一款

因为心里没底 到手后装上后叉量了尺寸后才去买碟刹盘 电机标准的44碟刹盘孔距

店里还有鼓刹版和电子刹版的 具体哪家店就不说了 

本来是打算买水壶电池 然后买个控制器盒子单独装控制器的

不过因为水壶电池不靠谱 最终还是采用电池挂包这个大众的方法

包有大小两层 底部和两层中间都有穿线孔

[锂电池充电器] [36V 12A 国产三元动力电池]

电池不多说了 要说能说一堆 建议上电动车联盟做足功课再入手

[8寸充气前轮] [120碟刹盘]

入手的这个前轮不好看 好看的那个轮毂太贵 再看了下那家店的店名 感觉好讽刺 

[挂钩][管夹架][多功能杆]

用来挂电池包用 简直可以说是完美 当然价格也很美 

[对敲螺母/夹板螺丝]

整车组下来螺丝基本都是配套的 后挡泥板是唯一一个要配螺丝的 5毫米粗 35毫米长

当然 X宝上也有加宽版的后挡泥板配 不过觉得没啥必要