福克斯1.0T自动两厢版汽车外观展示(内饰|空间)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《2017款新福克斯1.0T自动两厢版选车过程和使用感受》的片段：

由于家里已经有一辆车，国产三厢轿车，手动档，空间巨大，平时主要我开，老婆打死不开手动挡，因此原计划是一步到位买辆大车（18-20万左右SUV），淘汰原来的车子，但是中间因为家庭和我个人工作的原因最终决定老车不能淘汰，还要继续征战几年，过几年在买大车，因此选车的范围就从紧凑型的SUV到了紧凑型轿车，自动挡和好停车是唯二的功能需求，价格尽量要低（为未来换车攒钱），颜值不能太差是底线。

虽然最终没有买紧凑型SUV，但是这个级别的合资车基本看的差不多了，几款热门车除了途观和RAV4，其他车型全都试驾了至少两轮，最终意向是马自达CX-5。简单点评一下这个级别的车子。

CX-5，叫好不叫座的马自达，原本没有报太大希望，但是看过几轮后，觉得外形骚气，创驰蓝天，老婆和我关注的几个配制都有，天窗、倒车影像+前后雷达（老婆强烈要求），胎压监测，后视镜电加热，出了后排空间有点捉急外，其他都比较符合，尤其是创驰蓝天的技术更是黑科技加成。

CR-V，最初的重点考虑对象，今年要换代，价格应该比较到位（but 4S店给的优惠抑不够吸引力），但是2.0的发动机太老，配置偏低，没有倒车影像，没有胎压监测，没有后视镜电加热，塑料感，最终落选。

RAV4，跟CR-V齐名的日系神车，结果看了第一眼就放弃了，这也是为什么没有试驾的原因，内饰太TMD丑了，20万买一个塑料玩具，WFT，加上销售态度不好，第一轮就pass了。

4008（3008），3008拉皮的4008也去看过，外形和内饰酷炫无比，价格离谱到没朋友，次低配裸车都要21万（乞丐版有价无货），涡轮增压的发动机动力总是不那么顺畅，加上历来对法系车不感冒，试驾过一次后也就放弃了。

昂科威，内饰和外形都比较不错，尤其是内饰完爆日系的塑料玩具，试驾2.0T的，感觉不错，但是充值之家普遍反映1.5T的双离合是个大坑，加之价格超出预算较多，放弃。

途观，无爱，没去看，放弃，买这个级别SUV的人不去看途观的人估计屈指可数吧？对，我就是这么一个奇葩。

就在基本确定CX-5的时候，因为之前说的一些原因，放弃了紧凑型SUV的想法，转而看紧凑型的轿车，SUV等过两年再买吧。要求还是自动挡+好停车，颜值过得去，同时价格要便宜，因为两个小年轻养着两辆车，马上就要准备生娃，未来三年还要再换车，所以预算很重要，因此基本敲定，两厢车、自动挡、合资品牌、安全系数高，10万+且15万-，这么一筛选，范围就不大了，福克斯、昂克赛拉、高尔夫、别克（威朗、英朗、凯越，还是什么玩意儿，分不清楚），法系车不在考虑范围内。

昂克赛拉，车不错，豪华版太贵，舒适版配制太低，放弃。

高尔夫，高尔夫后排空间实在捉急，靠背非常难受，板车悬挂实在忍受不了，这时看到边上摆放的高尔夫·嘉旅（其实还一辆蔚领，老平台特供拉皮车，不考虑），整车长度跟高尔夫差不多，内部空间完爆高尔夫，毕竟是定位于运动型MPV，后排座椅前后可调，独立悬挂，1.4T高功率版简直是小钢炮，大爱无比，价格嘛，17万+， 有这个钱我就去买CX-5好了吧。看高尔夫的过程中，体验到了传说中的“大众营销”，如果你在5分钟之内没有立刻付款提车的意向，兽兽必定会找个理由闪开，留下你一个人在看车。

别克x朗x越，还有什么GS，这个价位混杂了好几个车型，有欧洲欧宝换标车，也有韩国大宇换标车，也有中国特供车，懒得去研究那个是那个，直接一竿子打死所有别克车型，老子没时间去研究你们这点小伎俩。

这么算了下，唯一的选择就是福克斯了 

福克斯非常好选择，价格原因排除1.5T，双离合大坑排除1.6L，1.0T自动挡只有一款配置，就是它了！虽然1.0T的eco boost发动机全世界拿奖拿到手软，但是毕竟是一款三缸发动机，想实际试驾感受一下，结果跑遍整个城市，没有一家店有试驾车，是的，1.5T的都没有，哔了狗了，福克斯这么畅销的车子，你们都不备试驾车？？？1.0T的没有我就忍了，1.5T的也没有？？？！！！最终，想办法体验了一下一个兽兽的1.0T手动挡，感觉动力够用，就这么愉快的决定了，经过几轮车轮战砍价，14.18万，优惠3万2，店里上保险，送脚垫、贴膜和一次常规保养，落地差不多12万3，符合心理价位，关键是有现车，可以立刻提车。