全新丰田皇冠Sport版的海外官图一经发布，便因颠覆性设计掀起不小争议，支持者与质疑者各执一词，让这款“性格反转”的车型热度居高不下。争议的焦点首先集中在外观设计的“颠覆”上。支持者认为，C字形大灯搭配黑色蜂窝格栅的设计极具突破性，摆脱了传统皇冠的商务刻板印象，“法拉冠”的戏称恰恰证明其运动气场足够吸睛，紧凑修长的轿跑姿态也精准切中年轻群体对个性化的需求，相比小米Yu7等竞品更具视觉冲击力，是皇冠家族年轻化转型的成功尝试。但反对者直言，这种设计与皇冠品牌一贯的沉稳调性割裂严重，过度模仿超跑风格显得刻意，失去了该系列应有的辨识度，甚至有人调侃“除了车标，看不出这是辆皇冠”。内饰与空间的争议则围绕“实用性”展开。认可者觉得，12.3英寸双联屏兼顾了科技感与易用性，丰田一贯的务实风格在紧凑布局中得到体现，运动定位下侧重前排操控体验无可厚非。而批评声音指出，作为皇冠家族成员，其内饰用料和工艺显得中规中矩，后排与行李厢空间的妥协过于明显，既未延续高端感，又没能在运动与实用间找到平衡，与同级别运动轿跑相比竞争力不足。动力选择也引发讨论。赞同丰田坚持混动路线的观点认为，2.5L混动系统兼顾省油与可靠...

日前，东风日产天籁公告图正式发布，其外观设计迎来全面革新，被赋予“天籁PLUS”的级别定位。作为品牌燃油旗舰，天籁PLUS以全新一体化简约设计，在优雅高级的经典车姿之中融入现代科技感，以更智能化的造型语言突破传统燃油车设计局限，带来耳目一新的新能源感高级视觉体验，重塑燃油智能美学新标杆。天籁PLUS智美升级，尽显高级优雅气场据公告图披露信息，天籁PLUS车身尺寸为4920×1850×1447mm，轴距达2825mm，其中车长较以往有所提升，为车内空间奠定了宽敞舒适的布局基础。在外观设计层面，天籁PLUS焕新V-Motion家族式设计语言。其展翼式前格栅采用一体化设计，通过扩大“V”型开口强化大气舒展的视觉张力，配合超长贯穿式LED灯带，有效拉宽横向视觉延伸感，彰显优雅高级的旗舰气质。车身侧面遵循0.618黄金比例美学公式，搭配全新19英寸金属质感多辐条轮毂，在修长车身中注入优雅动感，更进一步提升视觉精致度。尾部设计延续前脸简洁风格，同样采用一体化造型方案，尾灯组中的NISSAN光标及两侧镶嵌的11枚宝石灯体，极具辨识度与精致美感，构建出更具智能化的视觉风格。值得一提的是，天籁PLUS尾...