美津浓WAVE SAYONARA2 跑鞋外观展示(面料|中底|鞋垫|配色)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《小众优雅又强悍的跑鞋们 篇三：#本站首晒# 沙扬娜拉——Mizuno 美津浓 Sayonara 3 男款跑步鞋》的片段：

难过许久之后，掏出相机仔细端详起这双命名立意十分出色的战靴。Sayonara就是日语里“再见”的意思，我个人装逼比较喜欢直接用徐志摩的“沙扬娜拉”的音译——一如我从来都叫那座城市为“翡冷翠”。 

这双跑鞋设计初衷是对标Asics的DS Trainer，定位是日常短途高配速训练，颗粒底让人垂涎欲滴，220g出头的重量更是对得起Sayonara这个名字——稍稍加速就可以对被甩开的对手说“沙扬娜拉”。

可是偏偏到了第三代，一切都不一样了，US9码鞋重260g，堪比DS Trainer 21，被同样定位为竞速训练（Performance）级别Kinvara 6的235g和Adios3 的225g甩开一个级别。并且，美丽的浮世绘风格鞋面完全成了毫无生趣可言的单调配色 

AIRmesh的网面材料也和Wave Rider如出一辙，用大半径孔洞保证透气性，并且柔韧度出色，从捏起的触感来说确实是很轻的面料，可这也是Sayonara 3上唯一值得一提的轻量化设计。

但是让我心塞的，还是和之前一样的观感…  喂喂这位鞋头大哥你要不那么丑？ 

怎么还是红色亮光漆呢？红色网格看起来要不要那么像给快递打包的缓冲海绵？ 

大白天穿这双鞋出去就算我这种性能至上的男子都有点不好意思！！我真的不想让自己踩着的鞋子像是刚喷过油漆的好嘛！！ 

感觉唯一能扳回分数的也就是鞋背面的哑光黑网眼面料了，更小的网眼配上红色线条，速度感还是有那么点儿的 

可是后来，后来我帮跑友也淘了双蓝黑配色的以后，我发现…哎呀我去这鞋本来可以做得很好看的嘛！ 本来可以不用像刷油漆的嘛！  

所以，强烈推荐AIRｍesh面料买黑色，左边的Wave Rider18看起来就明显比右边那个刷漆的好得多嘛！

鞋底

鞋底的材质解释了为什么这鞋的分两如此感人，前两代的颗粒底完全被X10橡胶底替代，即便X10号称高缓低重，但橡胶就是橡胶，补一张Wave Rider 18的鞋底图片，这一带Sayonara有一个重要的特征就是Rider化，鞋底配置就可见一斑。

补一张图告诉你X10橡胶有多耐磨，70公里后Sayonara 3和Kinvara 6这种裸奔选手的对比。

中底

Sayonara 3的中底特别值得说一下，这双鞋的中底直接决定了它是个全掌甚至后跟跑法的拥护者。

后跟wave片是水野家的标配，可前掌的脚感非常之硬朗，硬到正常走路都会误以为前掌是光着脚在地上踩踏。我在刚开始的一段时间里一直被这双鞋前掌极其僵硬的脚感弄得死去活来——每次跑完步腓肠肌和小腿骨附近都会有酸疼的感觉，正常穿着这双鞋单纯用前掌走路都会感到小腿隐隐的疼痛，更不要说高速奔跑了。不过据之前提到的那位跑友说，Sayonara 3的前掌硬度已经好过他另一双Wave Frontier很多了。

内靴&鞋垫

材质的触感和质感要略逊于之前开过箱的DST21和Kinvara 6，看起来也就是比较普通的尼龙面料，适中的摩擦力高配速的稳定性提供了保障。

这双鞋子是US9的尺码，EU码要比Asics大半码（A的鞋子US9=EU42.5），各位选购的时候稍稍留意一下，鞋垫长275mm，实际穿着感觉尺码很准，到底大厂这方面要赞一个 

鞋垫的材质同为在Asics上广泛采用的Ortholite，这块鞋垫和Asics DST21原装鞋垫相比厚度稍薄、更柔软，特性都有保留唯独不如A家那款防滑，当然高配速的稳定性是一个系统性问题，在奔跑中通过鞋垫的感受相对来说更直观一些，Sayonara3的问题在于楦型稍稍宽了一小点点，稳定性在非常高的配速下会有影响，然而正常的中长跑毫无问题。