70迈充气泵设计介绍(车充头|气嘴|操作面板|按键)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《70迈让你变成老司机，连续充气24小时，还能补胎的神器》的片段：

金属盒跟超市里的铁皮罐头类似，打开盒盖就可以看到内部的设计，泵体与盒体四周之间有大约一公分的空隙。但是你不要以为可以把泵体拿出来，因为它采用的是泵体铁盒一体化设计，在机身底部与铁盒是相连的。

70迈汽车轮胎充气泵这种设计的好处，可以起到缓冲的作用，在行驶中可以避免晃动碰撞，而且使用也方便；坏处则在于积灰不好清理，容易掉内部一些小物件。

车充头、车充线、充气头都是已经连接到泵体的，直接拿出即可使用。车充头的存在也意味着它没有内置电池，是靠汽车电源供电，所以配备了长长的车充线，方便移动到四个轮胎的位置，还有魔术绑带方便整理。

这个是气嘴，跟打气筒一样，也方便夹持其它气嘴配件。气管大约有50公分，所以不必在意轮胎气嘴的位置，足够绝大多数汽车补气使用。

然后就是它的操作面板，采用亚克力材质，在面板之下有一块2英寸数字显示屏，用来显示压力值和胎压单位。另外还有四枚按键，开关键，R键用来切换显示单位，“+、-”键用来调整胎压数值。按键采用触摸感应技术，操作起来还是比较方便的。

气压单位有bar、psi以及kPa三种，可以根据轮胎侧面的标值自主进行切换。把气嘴接入轮胎之后，会自动检测气压数值，可以辨别胎压大小，以便下一步操作。

如果需要补气的话，不清楚的轮胎需要多少胎压的话，70迈汽车轮胎充气泵有预设的胎压值，直接使用即可。建议在面板的大片空白位置，印刷一些注意事项，以及常见的汽车胎压值，方便小白或女司机使用。