Kask Mojito环意特别版外观细节(配件|造型|挡风口|当风筝|防护罩)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《骑行新丁自留地 篇五：骑行头盔选购指南兼Kask Mojito环意特别版开箱》的片段：

首先我们来看一下传统头盔的结构，从外到内：基本就是帽体外壳， EPS泡沫层以及内衬。

而MIPS（Multi-direction Impact Protection System），即多向冲击保护系统，是一个被放置在头盔内的泡沫层与内衬之间的薄层。

在受到侧向角度撞击的时候，减震层会在安全帽内部相对于头部滑动，增强了更多保护，对抗斜向撞击而产生的旋转力。大脑周围包覆有一层可做缓冲的脑脊液，当受到撞击震荡时可以吸收重击力保护头部，MIPS完美复制了这个技术，当冲击发生时，MIPS浮动减震层缓冲来自不同方向与角度的冲击力道，降低大脑遭受的撞击强度震荡，避免因颈椎扭转导致更严重之伤害。

虽然这个技术早在90年代即被提出，但应用于自行车头盔也就是这一两年的事儿吧，目前主流的头盔厂商针对一些明星盔形都会同时推出基础版和带MIPS版的，一般而言MIPS版会贵25美元左右。

重量

很多人提到头盔舒适性时，第一反应是“夹头”或者“不夹头”，但其实影响我们舒适性的第一要素是头盔的重量。一般而言，一顶入门头盔的重量大致是在300克左右; 而一个顶级爬坡头盔的重量则在200-250之间（空气动力学盔甚至还要更重一些，一般不会低于400克），听上去好像差得不多（大约轻17%至33%），但价格却可以要差到3倍甚至更多。真的值得吗？老实说，这要看你的骑行需求和时长。如果你是个会在周末骑长程的选手，那在4-5个小时的骑行后，你脑袋上这额外的100克真的会成为压倒你的最后一根稻草。而如果你只是日常通勤，那么我觉得还是来一顶decathlon入门盔就好了。实测309克。 

舒适性

关于舒适性，再次抛开常见的“夹不夹头”而言（当然夹不夹头还是重要的，这个需要自己试），我个人认为下颚安全系带，内衬的材质，后脑的松紧调节的舒服度和易用度，其实才更为重要一些。而这些方面，也通常时高端头盔与入门头盔的区别之处。好的头盔在后脑会采用BOA结构，而下颚系带也会采用一些更高级的仿皮材质或抗菌材质等。

通风性

通风性和空气阻力永远是相背的，虽然有些厂商声称他们的头盔”既通风又空阻小“，但我个人认为这些基本都是bullXXXt，所以这一点不想展开讲了，不服的同学可以留言来辩。 

配戴方法

如何戴头盔似乎听上去很弱智。但想正确的戴好还是需要注意以下这几点的。我们请出GCN频道的SIMON同学为我们示范

一、先放松头盔后部的调节机构，并且确保调节机构位于你枕骨的下方。然后再收紧

二、收紧头盔后部的调节机构，直至头盔与你的前额间有一指的空隙

三、确保头盔能包裹住你的前额，而不只是你的发际线。

四、收紧下颚系带，确保系带与你的下巴之间能塞下三根手指。