?LAC100 车载空气净化器开机体验(噪音|风量|过滤)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《私家车的福音，全智能车载空气净化器，给自己一个优质的空间》的片段：

使用前需要将控制器插入车内点烟孔，不同的汽车点烟孔的位置不一样，有的设置在操作台盘边有的设置在汽车扶手盒内。设置在扶手盒就尴尬了，操作超级不方便。

开机方式通过长按屏幕会显示POWER ON，关机则相反，值得一提的是，屏幕显示方向可以在DISPLAY模式下快旋进行切换,，另外在设置界面可以通过快旋进入子菜单。

控制器上有两种模式即手动和自动模式，一般开车状态下设置自动是最方便的，当车内PM2.5值＞25时，主机就会自动运转净化空气，而且我觉得有自动模式就够了，因为开车根本就不会去操作它。

用户可以通过旋钮直接控制风量大小，风速最高达到32，需要注意的是当打开主机顶部面网盖时风机会停止转动，这也能保护使用的安全。

值得一提的是当车内二氧化碳含量大于2000ppm/2500ppm/3000ppm时就会分别发出一级、二级、三级警报。二氧化碳的含量跟车内车座人员数量以及空气有关，对于开长途而言该功能还是不错的，它能提醒司机随时开窗透气降低车内二氧化碳含量。

将车开到市中心逛了一圈，车内的控制器显示PM2.5值达到了113μg/m?，根据PM2.5检测网的空气质量新标准，75~115μg/m?属于轻度污染。

开启LAC100 车载空气净化器，2-3分钟的时间车内PM2.5降至12μg/m?。

另外LAC100 车载空气净化器还具有除去甲醛的功能，不过市面上的甲醛检测仪器误差实在是太大，测试的意义也不大。总的来说LAC100 车载空气净化器还是起到了不错的效果，很明显的一个就是自从用上了LAC100 车载空气净化器车内也不会有异味。

总结

优点

1、 净化效果明显（最重要）

2、 二氧化碳超标报警

3、 多种模式、低噪音

缺点

1、 产品体积过大，如果能小一些会更好

2、 价格略高

3、 界面均为英文，其实这也不算缺点就是对于不懂英文人有点费劲。（还好我英语过了B级）

通过体验LAC100 车载空气净化器感觉它的存在还是很有必要的，车可以说是一个移动的空间，在大环境下我们无法控制空气的质量，但在属于自己的空间就应该去创造优质的空气质量，而高效的净化效果也是LAC100 车载空气净化器带给我最大的体会。