美版 MOTO 360 Sport 运动版外观展示(传感器|上盖|充电器|按键)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《信仰之路 篇二：#本站首晒# Android Wear运动新篇章：美版 MOTO 360 Sport 运动版 深入体验》的片段：

    标准的美亚包装盒，拆开里面就一个手表的圆盒、一张消费小票、以及用于缓冲的进口空气。

    整体外包装和经典版差不多，都是圆形盒子，背部贴有手表相关的身份信息。

    侧面印有MOTO 360 Sport的主要特性：GPS、心率传感器、Anylight屏幕、通知推送、支持Android及iPhone。

    然后，迫不及待地开撕了！

    一打开上盖，MOTO 360 Sport本体便赤裸裸地呈现在眼前，火焰橙的颜色果然很显眼。 

    里面还有一些附件，分别是充电器、电源线以及然并卵的说明书和保修说明。

    充电器依旧是一代的那个5V--550mA无线充电器，支持Qi标准，菊花在后面。

    来看看外观，采用MOTO X Style在室内拍摄，色差不大。

    的确像很多人说的那样，这货像个玩具，如果是职业需要搭配正装，建议还是选择MOTO 360经典版，真皮/金属表带，浓浓的商务白领风。可我就喜欢这款，咬我呀~~~ 

    唯一的按键在两点钟方向，麦克风在八点钟方向。从侧面可以看到，橡胶的表带，边缘处理得挺随意的，处女座慎选。

    相比经典版，Sport没有表冠，因此也不能更换表带。如果表带断了的话，那就呵呵了…表盘直径为45mm，但实际屏幕大小和42mm版本的MOTO 360二代基本同样大的，也就是说硬件功能的增加导致了表盘边缘更厚了。

    背部是心率传感器，与经典版相比，运动版支持持续测心率，尤其适合运动状态下，同时掉电也掉得很酸爽。

    表扣是金属材质，上面刻着摩托罗拉的LOGO和一些文字。

    戴上手看看吧，右边的是Weloop的小黑2 手表来友情客串。一方一圆，MOTO 360 Sport的表盘相比小黑2要大了一圈，而屏幕大小则大了几圈了。虽然MOTO 360 Sport的表带手感比较舒适，但小黑2的表带的细节处理明显更好。