迪卡侬 oxelo MID5 滑板车使用总结(性价比|做工|材料)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《装备升级—应姐入手Decathlon 迪卡侬 oxelo MID5 滑板车开箱晒单》的片段:

首先是包装,飞机盒造型,比较工整。上面有产品对应的年龄、身高和体重。网上也有人在讨论MID5和MID7成人是否能当真正的滑板车来“玩”。虽然有人说可以,单个人觉得还是买可以“玩”的专业的吧。这款的重量不算轻。

滑板车时折叠放入包装盒中的(废话)。这款产品属于开箱即玩,不需要组装。本来想跟换迪卡侬的安全刹车把手,无奈握管太粗无法更换。

一张说明书,简单明了的告诉用户用这个车可以干什么不可以干什么。吐槽一下上面的二维码,扫描后提示已停止访问该网页~~~~

有气泡袋和纸包裹易磨损位置,常规操作到位

送产品送了几把内六角螺丝刀,方便自己维护产品。但发现其中两把规格一样,应该是配错了。因为没有合适规格的螺丝刀拆卸脚架上的螺丝

折叠机关分两步走,可以快速打开和折叠。但建议父母代替小孩子完成,避免夹手等不必要的伤害。打开后的样子如下图。MID5带手刹和脚刹。其实个人并不太想孩子用手刹,一来孩子习惯了脚刹,二来龙头太灵活,担心操作的时候出问题。

车把手也是可拆卸的。但也因为是可拆卸的,所以把手和握管之间有一定旷量,不算紧致。握把时软胶的,握上去还挺舒服的。另外把手可以三级调整(其实只有两个档位,但最底端也能算个档位)。

手刹也是对后轮进行制动,后期可以拆除

前轮具备避震系统。

好吧,理想很丰满,现实却是很骨感。毕竟小孩子不会太重,而这个避震器其实并不算软,所以其实效果约等于没有。类似很多重量轻的人穿MAX-AIR或者大WAVE的跑鞋体会不到缓震效果一样。俗称“踩不动”。

轮子使用静音轮胎

后轮的脚刹系统

转动的滑爽感上,前轮更滑爽,后轮一般

滑板车带脚架,比较方便。但是脚架是往前踢才能抬起哦,不要习惯性的往后蹬

滑板车的板面使用增大摩檫力的材料(像很粗的砂纸的感觉)

滑板车板面的前后左右四角都有软胶包裹,一定程度减轻碰撞后对接触面的损伤。另外这张图也能看到焊接面,这个焊接面应该算比较不错的了。事实上,这款滑板车的整体做工初看还是挺不错的。

你要说349买个孩子玩的滑板车贵不贵?这还真没标准可言。毕竟东西是否值得还是看是否满足自己的需求和要求。至少这款产品对于我们和应姐来说,具有一定的性价比,应姐玩起了上手也比较块,几个小时就适应了两轮模式。而对于应姐来说,最大的缺点就是重,而且因为是金属的,不小心碰着腿还是比较具体的。不过总体来说,这款产品还是不错的。

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