70迈智能行车记录仪1S使用总结(安装|监控|显示屏|操作)
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摘要来自:大VS布丁
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摘要来自:2019-07-25
【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《数码评测 篇二十:提升行车安全,让黑夜亮如白昼:70迈智能行车记录仪1S体验!》的片段:
70迈智能行车记录仪1S的安装也是比较简单的,相信大多数用户都能轻松安装,建议将行车记录仪安装在前挡风玻璃水平居中位置,如果想要使用24小时停车监控的话,需要搭配降压线才能实现。
70迈智能行车记录仪1S由于没有配备显示屏,需要配合“70迈”应用使用,首次使用需要进行设备添加操作,根据系统提示进行操作即可,添加设备成功后还需要对摄像头角度进行调节,然后就能够开始正常使用了。
70迈智能行车记录仪1S在手机端的系统界面很简洁,上方为行车记录仪实时画面,可以进行全屏观看,下方是拍照键和相册键,可以方便用户一键快速抓拍。
通过主界面右上角的图标,能够进入到“记录仪设置”界面,在这里我们可以对记录仪进行录音、语音控制、录制时长、恢复出厂等设置操作,通过“高级设置”选项, 还能对记录仪的视频质量、停车监控灵敏度、缩时摄影灯进行设置。
对于行车记录仪来说,是否能够稳定清晰的记录路况信息才是更重要的,其他功能只能说是辅助作用。这里我对70迈智能行车记录仪1S的实际拍摄效果进行了下测试,先来看下白天的拍摄效果,这里选择了下午阳光不强烈的时段,为了保护车主隐私,这里简单做了下处理,可以看到在前方一个多车位的距离,汽车的号牌看的还是很清楚的。
其实对于目前的很多行车记录仪来说,白天的拍摄效果相差并不大,基本都能对清晰记录路况信息,而到了夜晚才是真正考验记录仪实力的时候。70迈智能行车记录仪1S搭载全新升级的索尼IMX307图像传感器,大大提升了夜晚的成像效果,这里特地选择了个没路灯的暗光环境,可以看到远处的灯光也没有产生眩光现象,在汽车仅开启近光灯的情况下,可以看到前方相距大概一个车位的车辆号牌还是很比较清晰的。整体来说,70迈智能行车记录仪1S夜晚的成像效果还是比较让人满意的。
丨结语:
对于这款70迈智能行车记录仪1S来说,作为小升级版本,在保持简洁小巧外观设计的同时,升级为了索尼IMX307图像传感器,而且还加入了24小时停车监控和缩时录影,功能方面更加丰富。和带显示屏的行车记录仪相比,这种无屏幕的记录仪由于体积小巧,能够轻松隐藏到汽车后视镜后方,可以让用户行车更专注,不过却不能让用户实时了解行车记录仪当前的工作状态。当然如何选择行车记录仪,还是要根据个人喜好和实际需求来定。
