宝得适 Kid II儿童安全座椅购买理由(安全|品牌)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《我的短平快晒单系列 篇八：Britax 宝得适 Kid II儿童安全座椅，咱不要ISO不要Fix》的片段：

13年开车去丈母娘家去过国庆， 单程600公里，带着老婆孩子，没有，当时车子到手刚过首保，宝宝过了周岁，我也准备告别1年的纯奶爸标签，准备重新杀回商场。

那会儿不光是自己的朋友， 我自己脑袋瓜子里也有个歪魔邪说，我开车眼观六路耳听八方开，长途绝对注意200公里休息一趟，市区路从来都是规规矩矩，技术又好卡丁车经常上榜，不会有事儿。

包括我搭档，我们共用的一辆ML350上也没有安全座椅，但是经常宝宝会在车上，用他的话说，「要安全座椅干嘛，有小孩在车上的时候么把副驾驶座椅拉到最后，大人后排坐驾驶座后面，小孩待在右边，有车门和副驾驶座椅挡着，还能有啥事儿。我老婆车「ES350」上的座椅你看她用不用的啦，还有xxx「S400L」，他的车你看他天天接送小孩，你见他用过安全座椅么。」然后我当时居然被劝住了，愉快的跟他去接客户去了。「这里列车型的目的可能会被认为装逼，如果是，咱也认了，其实是想说跟车型收入啥的都没关系，关键是自己的意识。再说，这确实是原话， 改变我主意的话我都会记得特别牢，咱记仇的很 等我晒新车就知道啦，咱实在的很 」

现在回头想想，我们当时决定买进口版的时候的理由——就是进口版安全，耐撞「这一点也是个严重认知错误」。如果孩子在车里，耐撞有个毛用。 这辆车农历2015年连出了两次事故，第一次是去魔都接我代理，在高架下一辆水泥车偷懒过弯时跨车道，好在没啥大事；第二次是从外地签完合同回家高速上被追尾，5车连庄，被顶了两次，我的脖子痛了个把月。前面的拖挂车突然变道没打方向灯，我们刹住了，但是后面的车子没刹住，撞我们的那辆ES350报废了，好在没有人员伤亡。「那次的连带伤害是一个小伙子，看到有交通事故就走了应急道，在我们车子旁边被拦下接受了警察蜀黍的敬礼。」

两次都不是我们自己的问题，跟自己驾驶水平没关系，都是外部原因，但是避无可避。

如果宝宝在车里，会发生什么。

后来觉得那辆车运气不好，我就没再碰。 心理原因。

作为一个短平快，这个扯得有点远了。

安全座椅的重要性不需多言，管你啥车，管你水平咋样，管你周围的交通参与者是多么的规矩，只要宝宝上车，必须用安全座椅。 宝宝的安全座椅就是成年人的安全带。

我也是到2013年底才买了Britax的婴儿座椅，已经被派去保护表弟家宝贝儿子了。 我自己有大约一年的禁车日，一是那次事故，再就是响应绿盟的号召啦，都是骑小牛或者单车出行。然并卵，我一年不开车，空气反而更差了。于是就买了第二个安全座椅。

理由，一是刚需，二是品牌信任感或者说自己懒吧，觉得上一个Britax挺好的，买第一个的时候已经研究折腾够了，不愿意再折腾了。

中亚上找不着Kid II了，只有这个带ISO的。咱买的是Kid II，无快插口。