AutoBot车载空气净化器使用总结(滤芯|价格|滤网)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《除了颜值还有啥料?AutoBot车载空气净化器评测》的片段:

买空气净化器,无论家用还是车用,最关键是要看它的洁净空气量指标——CADR值的大小。CADR值又包含三项指标:1、除菌效率;2、挥发性有机物(VOC),如甲苯;3、固态颗粒物,又称粉尘。市面上的车载净化器大都不会严谨地告诉你它的CADR值是其中哪一种,不过大都是属于第三种——颗粒物CADR值,因为过滤颗粒物是最简单最有效的。商家都很精明吧。

小白底部为铝合金材质的进风口和滤芯

小白官方的CADR为35m?/h,CADR值除以10就大致是这款净化器的适用面积,因此对于3m?的轿车或5m?的SUV来说基本上够了。车载净化器同类产品中CADR值最高的是小米车载空气净化器,达到60m?/h。CADR值与滤芯的尺寸基本成正相关,如果你发现净化器的滤芯还没烟盒大,那它的效果估计也好不到哪里,这也是为什么很多人说车载净化器不如(个头和出风量更大的)汽车自带空调系统效果好的原因之一。

当然,空气治理的综合因素特别多,简单地通过滤芯大小来判断净化器的效果并不严谨,但从消费者角度来说,滤芯的尺寸大小和更换成本是最直观的因素,自然是选购净化器的重要关注点之一。

小白的滤芯采用圆筒形,展开后的尺寸约800cm?,在车载净化器里属于比较大的。一共有三层滤网,最外层是纳米银沙网,过滤灰尘、毛絮;中间是HEPA滤网,过滤PM2.5的颗粒物,最内侧是活性炭滤层,吸附甲醛/VOC等。

我的车已经买了4个多月,但新车味道依然很浓,为此我也写过文章唠叨这事,结论是无论炭包、净化器还是各种新方法,针对甲醛和VOC(挥发性有机化合物)都不是特别有效,远不及通风效果好。空气治理目前还是一个很新很复杂(水很深)的研究课题。

原来那个带搭扣的拎手是这么用的

我把小白放进车里并关门,经过短暂的“检测”后(此时出风口内不亮灯),亮起了“绿灯”——这说明我车内颗粒物基本是没有的(浙江舟山常年空气质量为优),持续运行了10来分钟,新车异味仍然存在。这些异味主要就是VOC和甲醛,显然小白并无法检测到它们,鼻子比很多检测工具精确。前相对有效的除甲醛和VOC的方法是活性炭吸附,我写的关于活性炭的使用误区的文章里提到过:活性炭吸附甲醛后如果不及时晾晒蒸发,其吸附能力会大幅减弱;另外,活性炭需要大面积、大量使用才有效。所以,对于小白滤芯内侧的那一小圈活性炭滤网,我并没有报太多期望,毕竟小白的“主攻方向”还是烟味和雾霾。

来自网友晒单

滤芯单独购买价格为49元,这是网友购买新滤芯后与使用了半年的旧滤芯的对比。

优点:

    颜值很高,做工精良,送礼很有面子,实用性和寓意(身体健康)也好。

    MicroUSB接口供电,杯型设计更容易在车内放置。

    滤芯尺寸较大,三层滤网,车内过滤烟味、雾霾的效果较好(未实测);滤芯单独购买不算贵(49元/个)

缺点:

    家用时由于它自身质量很轻,所以狂暴模式下会与杯架或桌面产生些许共振,增大了噪音,解决的办法是垫块布或把它挂起来。不过这也可能是产品个例情况。

    出风量还是偏小,放在车里还可以,但不足以应付卧室或更大空间的办公室。

    产品日常价格略高。

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