米兔 小米积木 沙漠赛车拼装展示(减震|发动机|驾驶座|尾翼|车身)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《「张大妈首晒」小米/米兔积木 沙漠赛车开箱》的片段：

拆开包装，里面有一张说明书，一本拼接手册，四个大轮子和六七袋分装的积木。这个分装依据很奇怪，既不是按棍棍 / 洞洞分，又不是按齿轮分。看着也不是随机分的，跟在家玩的矿山车一样，感觉比较迷。整个拼完大概花了三四个小时，估计有三分之一的时间花在找零件上。这个说明书很赞，需要的零件按实际大小绘制，找零件时比对一下就好了，不用去量尺寸。话说这个积木赛车只有这一种造型，不像矿山车和吊车一样有两种玩法，不过我其实是要把这辆车改成电动遥控的，有几种造型无所谓啦 

拼积木的过程按照说明书一步步来，只要没找错零件，拼起来还是很顺利的。第一步是拼接赛车的前轮转向和减震系统。减震靠的是两臂的弹簧 + 可以上下移动的横向连接到车身的支架实现独立悬挂避震。转向靠的是齿轮 + 联动轴，然后动力传输到后面控制，我也不太清楚该怎么用专业术语描述，反正在我这个机械外行眼里看着特别巧妙神奇。前轮还有个叫做「主销后倾」的设计，将转向轴线上端略向后倾斜，增加汽车直线行驶时的稳定性和在转向后使前轮自动回正。

接下来是仿真四缸发动机部分，四个气缸成直线排列，通过曲轴和齿轮把动力传输到外面。赛车运动的同时，气缸活塞也会随之运动，模拟了真实汽车发动机的内部结构，还挺形象的 

接下来是后轮的差速器部分，让每个驱动轮以不同转速转动，行驶能力更强。

差速器是能够使左、右驱动轮实现以不同转速转动的机构。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。

接下来把后轮减震部分装上，和前轮拼到一起，中间加上驾驶座，赛车外观基本成型了。

接下来就是收尾工作了，拼接方向盘、防滚架、车门、尾翼、轮胎，最后贴上贴纸就大功告成了 

话说这个赛车拼完比我想象中大多了，零件拼的蛮严丝合缝的，车身强度还可以。四缸结构悬挂在车尾翼下方，方便后期把他改成电动的，估计设计师当时也这样想的吧 。我们来测试下减震性能。

拼完之后还剩 5 个零件，可能是备用的，你好歹标明一下正常拼完会剩下哪些零件啊，搞得我总以为自己哪里拼错了多下的，赶紧来个小伙伴拼完看看是不是剩这么多让我放心 。还有在家拼的积木矿山车，拼完也多了一些，据说是拼 B 造型的推土车用的，也不知道下次回家我还能找的见没 。

我对积木没啥了解，就这款沙漠赛车来说我觉得129的售价还是有点小贵的，虽然各种机械结构很神奇，但毕竟就是一些塑料标准件嘛，卖99元更合适吧 。