宝得适 Clicktight Advocate 安全座椅使用体验(空间|牢固|抗翻转)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《海淘Britax 宝得适 Clicktight Advocate 安全座椅选购经历&使用心得》的片段:

       这款的晒单图片实在太多,本来这部分都想省略了,但既然是选择的开箱晒物还是走个过场吧。包装不是原包装了,因为合了箱,取的时候就没照了。手机拍的,将就看。

六.宝得适Clicktight Advocate安装篇

       家里嘉年华和雅阁都分别试了,感受如下:

       1. 空间问题。两个车后排中间和边上的位置都试了。嘉年华:座椅放中间,两边坐人都会比较挤,我个子小(155)感觉稍稍有点点挤而已,那边我老公180把门关上完全挤得不行了,我们两个的手肘都要放在安全座椅上。座椅放驾驶位后边,我们两个坐另一边关门费劲,特挤,所以后排基本就只能坐一个人了,因为还要带妈咪包之类的东西,一个人再加点东西刚好。前后看,我坐驾驶位,椅背和安全座椅椅背(反向安装)之间估计只有2、3厘米的空隙(安全座椅微躺了一点点),老公坐驾驶位会更往后移完全抵住安全座椅,他开的话觉得稍稍有点点挤,但也可以开。

雅阁:座椅放中间和放边上坐人问题都不大,当然也并不是宽敞,前后没问题。

       2. 牢固问题。总体来说安装比较牢固,只要把车载的安全带收紧点再压下安全座椅底部,听到咔嗒一声就OK啦,摇晃座椅底部几乎不动,摇晃椅背上部会有一点点松动,毕竟椅背又比底部高了这么多,有点点晃动应是正常的。第一次试的时候由于从来没有安装过安全座椅,没有把车载的安全带拉紧,松松的,就直接把安全座椅底部扣下来了,结果晃得那个厉害,让我一度怀疑这款广告绝对是虚假宣传。找到问题后,又一度把车载安全带拉得过紧,结果紧得连安全座椅底部都压不下去了,看来这个紧度还是要适中才好啊~~~~

       3. 抗翻转问题。由于今年的货没有配置tether connector strap(俗称D-Ring,就是美规可转换型安全座椅反向安装时用来套在前排座椅的滑轨、座椅腿等处作为锚点使用的那根织带,以下借用值友猎户一张图片),

所以不支持反向安装时使用Top Tether固定带,厂家的目的是要用户另外购置单独的抗翻转板(19.9刀,还要加上美国国内运费、消费税、转运费),

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