什么值得买

Mini One汽车使用总结(省油|车型|操控)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《最理性的不理性之选, 最男人的女人车 — Mini One》的片段:

提车正好赶上六一那两天,就跟媳妇儿说,这算回送你的儿童节礼物吧 - 因为家里现在的3系是前几年我生日前后提车的,算成了我的生日礼物。

如果你对于这种1.2T的小排量玩具车有兴趣,那下面我的9个自问自答估计会让你有一个很切实的答案。因为我自己开得最多的是3系,所以很多对比都是基于3系做出的,特此说明。

Q1. 这个三缸发动机的抖动和噪音真的会让人受不了么?

A1. 非常令人吃惊的答案是,这个三缸机的抖动和噪音控制非常好。正常情况如果不刻意感受,你完全不会在意它的震动 - 至少和我的3系相比,它并没有让我感觉到“更抖”;至于噪音,毕竟无框车门的存在,比3系略大一点点,但是整体来说,肯定算是一个可以接受的范围,不影响车内音乐或者对话。

Q2. 小排量涡轮发动机加速好吗?

A2. 不差。官方01加速是10秒多一点,这和我第一辆车马自达6 2.0大致在一个水平线,也差不多是各种2.0自吸中级车的正常水平,作为一个320车主,我认为实际驾驶起来这个小发动机也并不会让人感到”动力不足“ - 起步瞬间的推动力可以让你多少感受到它是一个小排量发动机,但1秒之后涡轮很快介入,虽不至于”推背“,但让你在20-80获得一个干脆的加速,它也是没有问题的。用很傻的话说,它的加速感大体和我的320打开”Eco"驾驶模式之后类似。

Q3. 小排量涡轮发动机真的会省油吗?

A3. 取决于你对小排量“省油”的预期有多高。我可以提供三个参考数字:提车回家走魔都外环30公里,比较顺畅的情况下油耗大致在4.5左右; 老婆开车上下班一周,从外环到市中心(魔都的早晚高峰你们懂的),总体平均油耗7左右;周末晚上吃完饭从市中心回到家,小半地面道路大半南北高架,油耗显示5.3. 总体来说,宝马发动机的省油我算是给很高的评价,毕竟我自己上下班走相对通顺的环路,320平均油耗也做到了8左右。

Q4. 对比宝马的其他后驱车,前驱车开起来有什么不同吗?会不会操控性降低?

A4. 我反正没开出来和3系任何不同的感觉。我也不认为任何正常的消费者开得出来。

Q5. 都说Mini底盘很硬,颠屁股舒适性很差,是真的吗?

A5. 部分算是。可以肯定的是,它的悬挂比3系更硬,以至于在比较差的路面肯定没有那么舒服。但在正常路面,我不认为它的舒适性到了“不能接受”或者“很难受”的地步,基本算正常。不过说真的,如果你经常开的路路况不好,那Mini确实不太适合。

Q6. Mini真的有卡丁车般的驾驶乐趣吗?

A6. 首先我是1.2T的Mini, 所以我的答案肯定没有2.0T或者1.5T车主那么爽快 - 不仅排量小,1.2T Mini甚至省掉了驾驶模式选择(不能选运动模式)。但我想说的两点是,一,这个车的方向盘比3系多了一点“硬朗”和“倔强”,对地面道路起伏的反馈更好,所以操作起来略有一点额外的“乐趣”,二,大概是因为坐姿更低以及底盘更硬,在同样的速度下,这辆车的主观速度感受明显比3系更快,这可以算做“乐趣”的一种。例如在80匀速的时候,3系给我的感觉是,哎呀好慢。。。而Mini给我的感觉是,哟还有点小快嗦!

Q7. 这辆车你觉得最好的地方是什么?

A7. 好看。而且Mini这样的车型,不随收入变化而落伍。比如我的3系,买回来3-4年,老婆已经会觉得有点不上档次,但Mini - 不管家庭收入怎么变化,它就是这样经典又可爱。

Q8. 这辆车你觉得最需要注意的地方是什么?

A8. 没错,无框车门非常拉风,但是停车的时候,车门太长角度太大,你一定要注意,不要嘭的一声打到旁边车了。

Q9. 你觉得买Mini值吗?

A9. 看你怎么定义“值”。如果家庭的第一辆车,20万左右买个B级车或者紧凑SUV是更好的选择。如果是家庭第二辆车,或者年轻人的第一辆车,或者你真的觉得它很好看,那当然值得买,毕竟现在优惠也不小。

Q10. 最后一个问题:可以总结下Mini One这个车么?

A10. 首先说Mini - 这就是一个典型的披着可爱女人外壳的男人车(硬底盘,硬方向);而Mini One, 如果你喜欢Mini又想省钱省油的话,这当然是个好选择

最后默默再贴几张最经典的老Mini




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