70迈智能行车助手套装界面展示(APP|应用|连接|设置|安装)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《语音操作，智能互联：70迈智能行车助手套装（测评）》的片段：

开启「70迈智能行车助手」，跟着说明联网（可以插SIM卡使用流量或者wifi）后并进行简单设置，就可以进入主页了。

「70迈智能行车助手」配合70迈APP，使用效果更佳。这里建议先在室内进行简单配置，熟悉操作后再上车安装，这样使用会更加顺手。

以上是全部的界面的手势操作图（点击放大查看）。可以看到，界面简单明了，没有多余的元素。在开车途中，简单直接的设计，有助于我们最快找到想要的功能。

首页放了最常用的应用和信息，第二页放了次要应用，负一屏则放了米家或车载70迈设备的状态信息，另外下滑可以进行快速设置操作。

如果想更换首页显示的应用可以吗？可以的，长按首页右侧四个图标之一，可自定义更换为其它应用

目前界面上（方块图标）的应用有13个，暂没发现可以提供自行下载应用的途径。全部应用对应的界面如下。

文字介绍一下。

首页默认应用：

时间日期、触摸唤醒小爱（也可以语音唤醒）

音频栏（在播音乐或电台）

高德地图


收音机

蓝牙链接电话


连接（移动网络或wifi等）

第二屏应用：

70迈账户状态信息


酷我音乐

蓝牙链接手机音乐外放


行车记录（需要套装摄像头支持并插内存卡使用）

相册视频（需要套装摄像头支持并插内存卡使用）


流量充值


停车监控（需要另外购买配件使用，套装不包含）


帮助手册

设置

另外，70迈APP的使用也很简单，里面可以进行流量充值，查看设备状态、路线、相册视频等信息。

三、使用场景

接着到安装使用环节。

安装主机，先撕掉底部粘胶保护膜，粘贴在中控台上，然后用撬棒将电源线沿着挡风玻璃底部和右侧A柱，再经过副驾驶位的储物箱到点烟接口，插好电源线通电，就可以使用。

安装不算麻烦，一般跟着说明书操作即可。

接着，安装摄像头。

在前挡风玻璃即后视镜背后贴好静电贴，把摄像头居中地安装在对应的位置。然后走线，同理埋入玻璃和A柱的密封胶条下即可。这里要注意的是摄像头只能上下转动不能左右转动，所以安装的时候要确保摄像头朝向车头正前方。

安装好之后，插好车充头供电使用。

老司机要开车了。可以看见，观感还行，跟车饰较好融合在一起。

这部主机，采用了CPU为A53 4核 1.5GHz的MT8665的芯片，反应速度良好。内置470mAh的锂电池，也就儿童手表电量的一半多。在不供电状态下，是自动休眠的。我猜想电池的作用，是开车即可工作，不耽误哪怕一秒钟。而工作温度是-20℃~70℃之间，高温也不怕。

那常用的几个功能怎么样？

这个主机主打的功能是语音唤醒，解放双手，联网操作，所以测试的第一部分应用主要是导航、音频和蓝牙电话。

呼叫“小爱同学”或者“你好小迈”，都可以唤醒主机。

机器内置GPS/GLONASS/北斗三模定位（三选二，可自行设置），导航用的是高德地图，反应和定位都还不错。规划路线、实时路况也有，同时也可以登录原先手机账户，由于数据互通共用，这样手机上的地点收藏也便可以看见。

接着音频部分，有酷我音乐、FM电台以及手机连接车载蓝牙外放。好处便是，想到听什么歌，就可以马上唤醒小爱/小迈收听。联网加强了行车的娱乐性。

当然，也可以通过行车助手的外放喇叭，又或者是AUX连接、车载调频等方式外放音乐。

第三个应用是，蓝牙电话。相对一般汽车也有的蓝牙电话功能，这款主机胜在语音唤醒，同时也可以手势接听和挂断电话。

有时候开车忽然来电，或者有紧急电话需求，但又不方便停车或者在跑高速，这时候可以就语音唤醒电话。虽然说不建议开车打电话，但有备无患，也可以减少安全隐患。

接着来测试的第二部分，是跟摄像头配合使用的功能。

个人觉得行车装一个记录仪非常必要，即可以防止碰瓷，又可以记录行车影像。

而测试的功能主要是行车记录、视频相册查看和ADAS（高级驾驶辅助）。

行车记录默认是一直录像的，视频每段2分钟。而图片则可以通过语音命令拍照或者手动拍照，尺寸为1920x1080px。右侧四个功能分别是打点视频（手动操作录制一段视频或磕碰后紧急自动录制一段视频）、录音、拍照、相册。

必须插SD卡才能使用，视频和照片都是循环覆盖的。

而ADAS（高级驾驶辅助）功能，默认是不开启的，也就是图中左下角像wifi形状的图标。

它一般是豪车才有的功能，所以叫高级驾驶功能，英文（Advanced Driving Assistant System）缩写。

四个字母我都认识，但组合起来就陌生了。它主要是干什么用的呢？

第一个是根据车速，提示前车碰撞预警时间。像图中会显示前车多少秒。

第二个，车道偏移预警，显示一条黄色路径。

第三个，前车启动提醒。

前车启动了，它会语音提醒你一句，“前车启动了”。一般等红绿灯太久，有时候前车起步走了，有的司机发呆或者玩手机没反应过来，后面就按喇叭催。有了它，好处是可以不用盯着前方红绿灯和前车。

当然，这是一个助手般的功能，不能太依赖，不被喇叭催还得用眼睛看。至于ADAS功能帮助多大？因人而异。它是默认关闭的，有需要自行开启。

再来看看实际样张。测试环境，午后阴天，间中小雨。

原图观察，5米~8米能见度可以，再远一点就视乎环境变化（上传图片有压缩，实际样张，前车车牌清晰可见）。而图片左下方有时间水印，右下方有70mai的商标水印。

跟原车安装的行车记录仪比较，它的优势在于可以语音拍照和快速操作。

而视频部分，也是比较清晰可见的，有需要留言我发给你们。

总的来说，这个摄像头作为行车记录仪，时延忽略不计，白天5~8米没有问题，夜晚相应缩短距离，灯光影响加剧。

至于其他功能，例如负一屏，可以查看米家设备状态信息，比如回家前，叫扫地机器人扫地、开空气净化器什么的。执行命令需要通过语音操作。

点击负一屏左上角的汽车图标，会转换成显示70迈车载设备的信息，比如70迈的胎压计之类。
剩下就是一些不常用的功能，大概这样。