美津浓 WAVE RIDER 19 次顶级缓震男款跑鞋外观展示(鞋底|鞋面|鞋垫)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《M家的6S：MIZUNO美津浓WAVE RIDER 19》的片段：

箱子保存完好，边角有些挤压痕迹，总的来说，尚可...

R19的鞋标。

开箱！湾湾行货！内附物品与国行的差不多吧！包括养护指南和产品标签。

先亮个相呗！

后头来一张！

R17&R18&R19:三代同堂！ 

左视图

左后视图（19代目的标牌）

后视图（这个logo是3M反光材料，总算照顾一下夜跑族了!）

右视图

前视图

鞋底（拉轰的彩色鞋底）

评测

一、外形

从外形来看，R19的设计元素基本与R18一致，从R18开始，美津浓依照“一体成型”的设计理念，以单张编制面料作为一体鞋面，减少不必要的缝线和多余装饰。上文已经说过，R19跟R18的关系如同6与6S的关系，外形上的差别基本上可以用来做“大家来找茬了”，首先在鞋楦上，印刷了一些动感的纹路，比R18看起来稍显档次一些，不过比起R17来说，还是土了一些... 

其次在铭牌上的设计，R19设计成为回旋镖造形的铭牌造型，看起来会更显科技感。

细节来看看。R17大饼型，R18年糕型，R17披萨型... 

另外大阪马拉松别注版的铭牌有彩虹纹样，与大阪马拉松的彩虹图腾相呼应。

最后...就没了... 

二、鞋面

1、鞋头包裹性改进。R19的鞋楦采用新造型，3D立体网布也采用了新的编织样式，相较R18厚度并没有增加。

从鞋面来看，编织纹路也有所不同，平均的孔隙比R18要大一些，透气性能会有所提升。大家也注意到，R19的鞋舌上增加了M家的小鸟logo，一扫R18的廉价感... 

另外，R19的鞋带也重新调整为圆润的面条状，免除了R18鞋带易散，跑马绑芯片不易服帖的弊病。

如图，乱糟糟的R18鞋带，深色的边缘线调整起来非常费力，也很容易散鞋带。

从横向三代来看，R17的面料偏薄，包裹性较差。R18的3D编织面料不仅提升了包裹性，同时也保留了良好的透气性能。R19在纹路上进一步调整优化，包裹性会进一步提升。

里面的角度，从透光性考量的话透气性不错！

2、脚踝处的内衬部分材料与R18一致，也有M家的小鸟LOGO印花，手感很细腻，穿着很舒适。 

3、鞋内外侧各还是继续用一个硬质塑料材质的美津浓logo作为鞋面包裹性结构的重要组成部分，此次大阪马拉松别注版也与铭牌一样加入了彩虹纹样。

4、后跟处的设计，收口略有收窄。

这里特别值得一提的是R19竟然比R18还重了一些，根据美津浓官网数据，以27cm尺码为例，R19重量为28Og，R18重量为260g。你没有看错，R19重了20g！又跟6S之于6一样。R17是250g，轻量化是离Rider系列渐行渐远...

三、大底

此次R19在鞋底的更新点，从外形来看，完全看不出来。比如加入所谓的海绵板（Sponge Board），不掀开鞋垫完全看不出来，作为一个任性的不屑讨好用户的水野牌，他就是这么屌...

SPONGE BOARD

如图，相较于R18，R19添加了所谓的电绿色的海绵垫，脚感好上一点，聊胜于无吧... 

看似没有变化的大底

大家可以看出来，R19的前掌的第一块区域往后移动了一些，而在前脚的落脚点附近有明显的下凹，使得上角之后，跑动时会有明显向前的感觉，帮助跑者养成好的跑步习惯。

鞋垫的对比。。

脚尖的上扬角度也略有变化。。。

中底的厚度也略有增加，这些都是变重的原因吧。。