美孚 1号 FS 0W-40 A3/B4 SN 全合成机油使用体验(抖动|噪音|动力|油耗)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《美孚 1号 FS 0W-40 全合成机油 8000公里使用感受》的片段:

   差不多到一款机油行驶结束了,现在已经跑了8000公里,可以完整写这款油的体验。再次声明自己的车子为高尔夫EA111涡轮机,使用美孚1号FS 0w40八千公里

   下面谈一下我自己换完油的感受: 我属于很喜欢开车的人,虽然不飙车,但喜欢快点加速,追求行云流水的驾驶感受,不喜欢急加速和急减速,所以对于每一脚油门下去的动力反馈,都挺注意的,不同的机油在丝滑程度、发动机震动抑制、噪音抑制等方面还是有些区别的,而且不同的油衰减速度也不一样。 刚换完油 自己的车子为高尔夫EA111涡轮机,使用美孚1号FS 0w40。 换美孚一号FS后区别感受特别明显!

   1. 抖动:怠速无任何抖动,手握着方向盘只感受到有一点点略微的抖动可以忽略不计,很不可思议,好评。

   2.噪音:最近天气温度逐渐转凉,冷启动发动机声音清脆; 怠速时发动机声音很小,几乎听不到发动机的声音; 急加油和高转速行驶时,发动机声音听得比较清楚。

   3.动力:可以明显的感受到车子在高档低速的时候稍加油门车子速度会有个相对快速有力的提升,不愧美孚打的广告,动力,与你我同在。在高转速行驶并没有太明显的感受

   4、油耗:在市区上下班的时候,在早高峰拥堵走走停停油耗大概在9-11之间。十一期间自驾游,一趟来回大概在1000公里的高速,行驶速度大概为120km/h油耗6L左右,速度在100km/h油耗5.6L左右,这1000公里下来,油耗记录显示平均油耗5.9。所以说这款机油是不费油的。

四、总结

  噪音在低速的时候不明显,在速度较快的时候会较明显的声音,怠速无抖动,油耗不高,动力提升很快,相当值得推荐的一款机油。这时候的感受就是这款机油比较适合自己所想要的车子的状态。刚换机油的时候机油在油尺的两个刻度之间,截至到目前目前,机油液面已经到油尺下限偏下一点,机油的消耗跟机油没有多大关系,主要是汽车发动机的问题。

   PS:补充一下在8000公里金美孚1号-冷启动转速变化,这个状态是一直以来的常态,启动后,转速会有一个飙高回落的状态,冷车一般落到1200左右,冬天会在1500左右。这里要提醒德系车主们要注意自己的车子是否烧机油,如果机油低于下限后记得添加哟。

 

 

 

 


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