VICO 视连科 Vico-OS2 奥斯卡 GPS行车记录仪购买理由(价格|画面|品牌|做工)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《VICO 视连科 Vico-OS2 奥斯卡 GPS行车记录仪购买使用报告》的片段：

自从光荣地成为有车一族后，总是担心遇上碰磁啊什么的，记录仪实际上在买车前就在考虑了，最终在买车时在4S店磨到一个，号称价值399元 。一段时间使用以后，证明了一句买车时的忠告：“买车时不要4S店送的任何东西，而是要把这些东西拆成现金，哪怕打对折也行”，效果实在是太差了，白天的画面还能看，但可视角度极小，记录仪挂在正中，最边缘处只能看到从记录仪约到两侧车头大灯位置，再往左或右就看不到了，万一遇到碰磁的，从车头侧面过来，这个记录仪根本都拍不下来啊！ 至于夜晚，那就更不用说，在灯火通明的马路上，只能看到路灯的荧荧火光，车啊人啊什么的，都只是一道黑影 。所以，重新购买行车记录仪提上了日程。

    通过前一垃圾记录仪的使用，心里对记录仪有了一个大致的标准：首先是价格不能太高，基本上就定在500以下；效果方面一是要具备广角，二是夜视效果要能看清人和车，最低限度地记录事故。至于广角畸变什么的都无所谓，关键是要遇到事情能发挥作用就行，所以画面效果不强求，毕竟我不是购买摄像机，也不求能够拍摄风光片，只要上面这三条都要能满足就行。确定标准后，在张大妈上查找记录仪，凌度、捷渡、趴趴狗，惠普、还有什么一大堆其他品牌，看得头都大了，通过认真分析评论，基本上所有品牌负面清单都不少，证实了句名言，上了张大妈，就没有记录仪可买了。对比评论之后，只有趴趴狗好那么一点。再仔细查找，又发现了一个小众品牌，视连科就这么进入视野，再看评价，感觉正面评价比较多啊，比趴趴狗似乎还要好些。最重要的一点是，评价比较客观，就算是水军，专业素养比某些品牌一味吹捧的水军要高多了。还有一点印象比较深刻，大多评价是做工比较好。至于使用视频什么的，网上资源很少，大多都是高端的，如M4之类的实测视频倒是有一些，但实际效果也就那样，与广告中的效果还是有差距的。根据我的要求，考虑价格和各类参数，只有视连科 Vico-OS2 奥斯卡这款符合我的要求，张大妈上最低的价格是389元，做工比较好也是我较为看重的。这个记录仪的参数还是相当好看的：安霸A7，传感器像素四百万像素高感光———传感器尺寸1/3，6G全玻百万像素镜头，镜头光圈F/1.8，分辨率2560 x 1080，拍摄角度150度。总体参数还不错，可视角度没有国内杂牌标的178度那么吓人，但根据评论说，台湾的记录仪参数标的比较实在，真实效果比得上国内170度以上（通过观看张大妈上记录仪的使用记录，广角效果确实与标称170度的记录仪差不多）。

    确定目标后，进入购买阶段。当时京东价格是599元，张大妈提示以前曾经优惠到389元，作为资深网购买家，不能买贵了，不然一辈子心里都不平衡 。时近双12，先把京东上的各类券领了，200-100，还有各类其他券。这天逛京东，突然发现，京东自营的视连科 Vico-OS2 奥斯卡现在价格439，当时就想如果用上减100，不就339了，已经低于张大妈以前推荐的历史低价，立马下单，用券，减100，再用白条，然后又出现299-15，再省了15元，最终324元打白条 。（回头去张大妈爆料，被通知已有人爆料，339元，白条券似乎有个数限制。 

，这是当时别人的爆料，被小编采用，我的没有被采用。）

第二天收到记录仪，同时赠品为一个32G的硕基（SUOTJIF） Class 10 TF(Micro SD) 行车记录仪专用卡，心情一激动，直接拆箱装到车上了，所以开箱视频什么的都没有了，配件就那么几件东西： 4米车充电源线、车用吸盘支架、3M 黏贴式短支架（我先用上个垃圾记录仪的车充，结果启动不正常，换上原装的才正常使用）。总体评价是做工确实比较好，记录仪的外壳是哑光烤漆，有种手机外壳类肤质的感觉，触感还不错。