米兔矿山卡车使用总结(电池|功率|性价比)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《家庭妇男的乐高之路 篇二：米兔矿山卡车简评及RC化改造》的片段：

因为之前有42030的熏陶，觉得科技系列果然还是要RC化才好玩，结果发现尺寸原因，大电池盒8881没有很好的安装位置。88000又感觉太贵，于是打算入双鹰的锂电池+2.4G遥控，一套大约100上下。就在X宝淘货的时候，无意中看到双鹰的C51041越野攀爬车Set，带L马达+伺服+锂电池+2.4G遥控，外加400多片肉，售价只要155。国产改国产没毛病。

到货直接杀肉。本来这车就是后驱的，传动轴连前部正式皮带联动索性拆了，给伺服电机腾地方。而伺服电机直接接在原先的前轮转向机构上。国产的伺服电机回正存在一定问题，经常会卡住。

后轮差速锁接上L电机，并固定在底盘上。之前尝试了增加齿轮组来降速，结果咬合出现问题只能放弃。果然国产零件的公差还是挺大的。

翻斗升降用了一个乐高的M电机链接，安放在驾驶室后，L电机上方。整个机构用4个3单位的6632替换掉原先2单位的零件以便装入电机。这边M电机固定稍显复杂，零件不够了，没办法。。。

2个链接臂翻向外侧，这样收起翻斗时就不会碰到M电机。

拆掉原先驾驶室边上的装饰（发动机？），安放电池。前上部为了让伺服电机穿过整体后移了一格，所以车头要补上一条。驾驶室原先太简陋了，增加方向盘和座椅靠背。

补上翻斗上的窟窿，大功告成！白色零件不够了，用黑色和红色将就下。

总结几点：

米兔矿卡530片/99元，和0.19元/片。有一定性价比。乐高这种规模的set好价0.4元/片以上。

这款矿卡结构相对简单，与实车差别较大。

乐高拼插的手感甩国产货几条街。

双鹰的2.4G遥控+锂电池不错，便宜又稳定，接收器也省了。

国产电机输出功率偏小。其他的凑活用，伺服电机渣渣。