伟力通 T6LC 胎压监测器使用总结(充电口|胎压|显示器)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《我和不是我的小白：伟力通 T6LC太阳能胎压监测器》的片段：

安装过程其实非常简单，大概一个传感器，需要2-3分钟左右吧。我也懒得再写了，直接把卖家的宣传COPY一下算了。

显示器，安装更简单，用附送的3M 双面胶，粘在显示器的底板上，在中控台上找块平整一点的地方，粘上即可。不过最好注意一下，不要阻挡开车的视线，粘牢一点，另外........还有一点，最好离充电口近一点，以防缺电时数据线不够长。我的装在了最左边，感觉如果充电的话，数据线可能...................够不着。

附上几张安装过程中的照片吧，免得你们.................说我（pianjianbi）敷衍了事。

使用感受 

装好后，在车库溜了一圈，一圈大概150-200米左右，右侧的2个轮胎，大概半圈到一圈左右，胎压开始显示。但是.............左侧的2个轮胎一直没有显示，我溜达了大概四五圈都不行。

没办法，只能重新安装，前轮，拆装一次就有显示了，后轮拆装3次才有反应。不知道什么原因，有知道的麻烦告诉我一下。

总结

附上简单的参数等资料。

下班的时候，又拍了几张。

  简单总结一下吧，也用了近一个星期了。

优点：

1.便宜，券后149，返一半，到手价74.5（返的昨天到账的），伟力通的牌子，也还好吧。

2.安装方便，估计女生会略慢一点，但最多30分钟应该能安装好了。

3.太阳能的显示器，不用一直插的充电线，强迫症的福音。

缺点：

1.胎压反应略慢，我从车库开出来大概需要5分钟左右，才能显示实际的胎压（刚开始，显示的还是上次停车时的胎压数据）  。不过行驶过程中，胎压基本能正常显示，哎，好歹有胜于无吧。

2.每次充气，都要拆下来，比较的麻烦，不过所有外置的传感器都这样，没办法。所以自己的车，还是装了铁将军的内置款。

3.感觉外置的传感器，精度比内置的可能还是要差一些。

4.USB充电口在后方，不是很方便，其中设置在侧方应该会好一些。