70迈pro行车记录仪使用总结(品牌|颜值|做工|价格|功能)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《加了GPS模块的70迈行车记录仪pro》的片段：

这就是GPS模块的真身了，其实就是记录仪那个双面胶片的替换物，稍微厚了一点，来看下合体效果:

整体效果还是可以接受的，接下来安上32G记录仪专用卡

一切就绪，开机

记录仪里面的具体设置也不细说了，上手简单。

3.自己安装记录仪

介于自己是强迫症患者，我一直在考虑要不要去装潢店让师傅给安装，最后还是决定自己动手，这样才能让自己满意放心，况且记录仪包装里面不是带着工具吗，加上我比较出色的动手能力，开工！

我先坐在驾驶位比划了一下记录仪安装位置:第一原则是不遮挡视线，第二是记录仪画面居中无遮挡，第三是安装完美观协调。

于是乎选定了后视镜右侧背后的区域，满足我的三大原则，同时绕过后视镜也可以看屏幕内容（毕竟看屏幕的时候是极偶尔的，但是我选记录仪要求是机器本身有屏幕，这也是我不选择隐藏式记录仪的原因。我以后是肯定会长途自驾游的，带屏幕的记录仪是装备清单必备）

这里指出70迈的一个不足——不能左右调整镜头，只能上下调，导致安装记录仪时必须按在风挡正中间位置，否则画面会偏左或偏右。

我虽然安装在后视镜右侧后方，但镜头还是比较接近正中的位置的，至少我强迫症得到了满足。接下来就是走线:

记录仪出来的线先从玻璃上面压进去，往右走，顺着右侧A柱继续压进去

这里我没有拆A柱，因为有气囊，不想动原车东西，露出这点线还是可以接受的。

轻轻剥开胶皮，把线压进去，往下走，问题来了:怎么横穿副驾这里？

仔细研究了一下，发现手套箱下面的塑料护板从左往右有三个孔，里面是空的，正好可以穿线，赶紧动起来！

之后就简单了，顺着脚垫旁边的塑料护板把线压进去，然后就到了扶手箱，扶手箱里面正好多了一个点烟器插口，完美解决！

安装基本完成，比较满意。原本考虑过接车保险取电，后来想想还是算了，虽然也不难，但目前这种不拆车的方案我还是比较喜欢。

4.使用感受

这才是重点！作为70迈的本职工作，行车记录的功能比较满意，画面够清晰，畸变可接受，功能大众化。来几张照片看看效果

后三张同景照片是用不同分辨率拍的，我用手机也看不出多大区别，平时我就用1080P的，个人认为足够了，毕竟记录仪是用来记录紧急情况视频的，又不是看高清电影的。

最后提下ADAS功能

设置里面的ADAS刚开始不明白是干嘛的，语音提示几次基本上知道了。

ADAS感觉就像一个自适应巡航探头的作用，功能有三:

a.前车启动，就是当你等红灯时候，记录仪会检测你前边停的车辆是否开动，当绿灯前车一走，记录仪便会语音提醒“前车启动”，这个功能可以有效防止你等红灯时候走神或玩手机导致前车走了你没发觉的状况发生！这功能必须赞??

b.车道偏离，这功能好理解，基本上是跑高速用的，我这小城市道路根本持续跑不上80迈，所以没测试，况且有的车本身自带车道偏离预警功能的。

c.前车碰撞，这个功能是当你在行车过程中前方两侧有车辆向你变道或者靠近你的时候，记录仪就会提醒“注意前方车辆”，偶尔也许有点用。

5.总结

品牌放心，颜值较高，做工精致，价格合理，基本功能齐全，电子狗功能有待长测，总之在市面上所售的带屏幕的行车记录仪里面，我觉得综合实力第一！