泰捷 AIR PLUS TWS真无线运动蓝牙耳机外观展示(耳塞|耳撑|耳机仓)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《动铁配合aptx还有楼氏CVC降噪，售价仅四百余元的泰捷泰捷JEET Air Plus真无线蓝牙耳机实测》的片段：

众所周知，小捷科技一向宣称自己非时尚更实用，从其产品包装就提现出这个特点。JEET AIR Plus的包装盒正面，烫金JEET的logo，左下右上角暗刻着产品的暗刻简笔画，显得低调沉稳。       

包装背面，左半部分标明 产品的六大基本特点，诸如全频动铁单元，支持aptx，续航30小时，开盖即连等，右边则是产品的生产信息。底部应该是产品的序号以及相关信息条码。       

       包装一侧烫金丝印AIR Plus蓝牙耳机，另一侧用文字解释了aptx的相关条文。众所周知，aptx是高通（Qualcomm）收购的一种编码压缩技术，它能减少音质的损失，保留更多的细节，让人们可以用蓝牙设备收听到高品质的音乐。唯一的问题就是使用这个编码技术是需要付费给高通（Qualcomm）的，因此以往只有中高端耳机才会采用这个编码技术，而且此类耳机价格都比较高，而小捷科技的JEET AIR Plus售价仅400余元，还能搭载aptx，可谓非常超值了。       

       打开包装盒，内置耳机的充电仓展现在眼前，同时为了方便拿取，还特别设计了一个拉手，只需轻轻一拉就能将充电仓从卡位中取出，非常方便。       

       整个耳机的配件算简单实用，一根Type-C充电线，附加的2套大小不同的硅胶耳塞，一本厚实的双语说明书。值得注意的是，JEET AIR Plus采用了一体化的耳撑，佩戴更不易脱落。此外，采用Type-C充电，让快充成为可能，充电15分钟可以使用2.5个小时，足以应付大多数使用场景。         

       很多真无线蓝牙耳机都是取出耳机即连，为了加快联机速度，JEET AIR Plus在充电仓上面做足文章，采用了开盖即连，换句话，只要开盖就能连上蓝牙，不用等耳机拿出来再等几秒了，这样做的好处是即便你临时匆忙只拿出一只耳机，另一只也会连上，不用担心两个耳机不同步了。       

       JEET AIR Plus耳机本体显得比较大气，面板采用镜面处理，侧面刻印了R或者L用于区分左右耳，由于采用了一体化耳撑，因此，整体舒适度和防滑防掉落性有很大提升。不知道大家如何，虫虫君每次带真无线耳机上洗手间或者过天桥等高处时候，总是担心耳机会掉落，因此，一副佩戴牢靠且舒适的耳机还是非常有必要的。       

       耳机仓背面则有一个复位按钮，用于将耳机进行复位或者进行蓝牙配对，相较于一般真无线需要把耳机取出来在耳机上面进行设置的操作，用耳机仓进行这类操作则更加方便。       

       可能是为了让耳机仓显得更为小巧，JEET AIR Plus的充电口放在耳机仓的底部，充电接口也改成了目前流行的Type-C，如此改动让快充成为可能，根据官方数据，JEET AIR PLUS单次续航是10小时。总续航35个小时。充电15分钟可以使用2.5个小时，满足绝大多数使用场合。此外内置的锂电池也采用了钢壳锂电池，比起普通锂电池而言寿命更长续航更佳，当然成本也更高。       

       正如大家知道的那样，真无线耳机小巧轻便佩戴舒适没有听诊器效应，但是弊端就是易脱落问题。JEET AIR Plus在此下足功夫，采用独创的SR航空材质一体化耳撑，历经3次修模，18个细节调整，设计更贴合人耳耳廓，至关重要的是在甩动测试中掉落率仅为1%，一般通勤使用基本不用担心脱落问题。       

       经过测量，JEET AIR Plus单耳重量约为5.8克。虽然采用了动铁单元外加钢壳锂电池，同时为了挑战制作工艺，此次AIR Plus单只耳塞的体积较其前身AIR小巧了25%，但是重量上却相差不大，不过这种重量佩戴在耳朵上也是几乎无感的，非常舒适，即便长时间佩戴，也不会有压迫感。