618米其林 4360 胎压计购买体验(气嘴)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《MICHELIN 米其林 4360 胎压计 开箱测评》的片段：

包装正面，使用的是塑封包装，包装是一次性的

包装背面，费了好大劲才拆开，这个塑料包装实在太硬了，不好撕。

使用说明书

产品规格及注意事项等

产品正面，整体是比较小巧的，外形轮廓有点像mini版的水壶 

首次使用需要抽出绝缘片

推出胎纹深度顶针的样子，顶针感觉有点单薄。背面有一颗螺丝用来拆卸产品

使用感受 

        胎压计使用非常简单，先按开机键，然后迅速对准气嘴压上去，稍等几秒就可以度数。如果想要切换到胎纹深度测量模式，只需要再按一次关机键就可以切换模式，然后推出顶针即可获得数据，有点像游标卡尺。 

胎纹深度实测5.7mm，磨损还是比较轻的

左后胎压2.2

右后胎压也是2.2

左前和右前胎压均为2.25

        参考推荐胎压，一般使用舒适型胎压，也就是四轮均为2.3。不过我在外面充气时他们一般都推荐2.4。通过实测发现胎压偏低，应该是长时间亏气了，赶紧去补点气 

        需要注意的是测量胎压的时候要测冷胎胎压，因为推荐胎压都是冷胎胎压，所以尽量在车辆停放2-3小时以后或者行驶2-3公里内测量胎压。如果实在很急，可以在推荐胎压的基础上+0.3BAR后就是热胎胎压。

总结

        米其林这款胎压计体积小巧，使用方便。有夜光功能很不错，可以在强光下和夜晚看的很清楚。对于我们这些没有直接监测胎压系统的人来说真是帮了大忙，胎纹深度检测功能更是可以直观的看到自己的轮胎的磨损情况。而活动价格买这个的话也是绝对值的。当然，这款产品也是有缺点的。首先是必须先开机后才能对准气嘴测量胎压，如果你未开机就对准气嘴，那么开机后会显示Err，无法进行下一步测量。只能先移开胎压计，然后重新进行测量操作。其次，没有声音提醒，哪怕是蜂鸣一声也好啊。最后就是屏幕有漏光现象，希望米其林以后加强做工啊。

大众CC刷1.5代胎压教程

首先自备5053线，然后根据实际情况选择方法一或者方法二

方法一（原车编码编码参看方法在原ABS泵编码+2048后再按面修改比如原车编码0083171+2048=0085219）

1、5053进17仪表板编码尾数必须改为1.比如原来140F00需改为140F01

2、5053进19网关进安装列表把4C轮胎压力监控II前打勾注册后保存

3、5053进03ABS泵进匹配04通道轮胎压力监控数值改为1记点保存05通道轮胎压力监控数值改为3记点保存81通道轮胎压力监控数值改为3可以看到轮胎监控变成级3字样保存即可

方法二（老款泵编码参看方法）

1、进19网关－>安装列表－>勾选4C轮胎压力监控－>保存

2、进03ABS泵－>将原编码……350150改为3F05D0（或7前者开启esc后者asr原厂asr因此最改成370D50）保存

3、进17仪表板－>将140F00改为140F01最后自动扫描清除故障码

设置后保存次胎压启车出去溜达圈让车识别新轮速数据再任意胎放气至1.5车子跑来公里应有提示