君威GS皇帝版汽车使用总结(坐垫|屏幕)
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摘要来自:tracy曦
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摘要来自:2019-08-05
【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《一不小心成了美系控—20W2搞定3400KM准新君威GS皇帝版》的片段:
车内
档把前面的一排按键:驾驶模式、车道偏离、上车就关的启停、自动泊车,顶配嘛啥都有了。
说说驾驶模式吧,因为配了CDC悬挂,所以还是能明显感受到各个模式的区别的。
运动模式下,转向会明显变沉,悬挂也变的很紧绷,无论是方向盘还是座椅都尽可能将更多的路感传递给你。
而TOUR模式下,整台车都会处于一个比较放松的状态,我个人是不太喜欢这个模式的。
日常驾驶就用普通模式,最均衡,路况好的时候会切到SPORT模式耍一下哈。
这个按摩实在是太鸡肋了,嘛感觉没有,按摩还是得去大保健呀
买它之前一直也担心筒椅跑长途的舒适性,但提车回深路上开了将近2000公里,却没有任何不适。
座椅上有个AGR的铭牌,查了下是德国脊背健康协会认证。看来人体工学方面做的确实不错,不过胖子算是跟这张椅子绝缘了,我一个胖哥们借去开了一次就还回来了,卡得慌