凯立德 CK55 行车记录仪使用总结(安装|操作|画面|系统)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《#原创新人#凯立德CK55——行车记录仪的adas系统(高级驾驶辅助系统）到底值不值》的片段：

由于想要美观才用走暗线的方式，找了个洗车的地方安装，人家比较专业，大概20分钟，全部搞定了，免得自己还整得一生的汗，行车记录仪的电源没有用原厂的，那个拿手里感觉太轻了，太特别长，质量看上去太一般。

自己在网上买了个小米的，质量杠杠的！ 

关于他的使用感受可以查看大妈的商品百科

点链接

                           先固定个大概的位置

                     开始走线了，线的长度基本够用

               要装得好一定要把门的密封条拆了，看见就心疼，新车哦！

                装好了状态，不需要指南针的话，也可以手动关掉

四、行车记录仪使用效果

1、产品参数

                   采用安霸A7的芯片方案+电子狗+adas系统

2、使用感受

最开始还以为是触摸屏设计，但开机后才发现只能实体键操作，按键行程不长，不会感觉按键松垮，但还是觉得好low！

                            全部的设置界面

                   电子狗侦测到摄像的提示界面会，有距离提示

亮点：1、可以设置为1296P的清晰度

   2、麦克风支持开关，保护车内人员隐私

   3、电子狗带区间测速距离显示

不足：1、普遍反映播报声音偏小，但个人觉得还是能听，而且不会像其他电子狗一直滴滴滴响个不停，这个其实会分散你开车的注意力的。

3、画面回放效果

                            行车记录仪图片截图

                          行车记录仪GIF截图

使用感受：分辨率设置为1296P，白天的时候画面绝对足够清晰，但晚上效果就大打折扣了，这个客观的说一下，是目前行车记录仪的通病。

Careland Motor+，凯立德自己的播放器，集成了方位，地图和图像，在事故辨别的时候会祝你一臂之力，但不知道为什么都是win7的系统，家里的电脑能装上，公司的电脑就老是装不上！

前面废话一大堆，下面说重点了

五、adas系统(高级驾驶辅助系统）

1、什么是adas系统(高级驾驶辅助系统）

高级驾驶辅助系统是利用安装在车上的各式各样传感器，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。

2、凯立德的adas系统

3、实际使用感受

（1）车道偏移预警

由于使用都是在行车中所以无法拍照，只能口述了，车道偏移在画面上会前车会出现个红框，车道线会有两个绿框，只要你不离开车道，不会报警，转弯也不会，不会像有些行车记录仪转弯都要报警，智能模式如果你时速上了60km/h，变道偏离后才会有提醒。

（2）前车碰撞预警

当和前车太近时会提醒你“请保持车距”，但这个功能的强大之处就是不只是前车，对前方的大型障碍一样有提醒。

1、入车库，两旁有停止车辆，智能模式下即使你车速小于10km/h，一样会频繁的提醒；

2、行车中，智能模式下车速大于20km/h，旁边有护栏，会提醒你保持车距，有几次差点就被其他车挤到护栏，它都提醒了的，这个还是十分不错；

3、堵车中，智能模式不会提醒你保持车距；

4、对前方突然窜出的车辆、摩托车、行人都不会提醒；

5、后向来车，不会提醒，所以变道还是靠后视镜。

（3）前车起步

1、智能模式下等红绿灯，前车起步会提醒，可以放心的走神；

2、堵车时智能模式不会提醒前车起步。

（4）开灯提醒

1、晚上开车启动时提醒“请开车灯”；

2、进入隧道会有提醒；

3、光线突然从亮的地方进入比较暗的地方，即使你开着车灯也一样会提醒。

总结：将近600的价格，买个带adas系统和电子狗的行车记录仪还是值的，特别是对才上路的新手来说，一个机器就给你几乎所有的安全保障，虽然行车记录仪的adas系统还有待完善，但这个系统凯立德只经过了两次升级，相信以后会更加完善。