吉利嘉际汽车外观展示(中控屏|接口|座椅)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《实拍吉利嘉际：预定MPV市场爆款席位》的片段：

设计来看，嘉际采用了吉利当前的家族化前脸，在车头部分很有轿车的感觉——如果挡住车身，你甚至在不少角度会觉得它呈现出了运动的姿态。细节上，隔栅非常宽，且两侧向大灯延展，加之本就超过1.9米的车宽，使得这种轿车化设计的车头与MPV庞大的车身放在一起后毫无违和感。

与设计师沟通得知，吉利嘉际的外观设计以私人飞机为MUSE（灵感），难怪隔栅线条有这种斜飞向上和向两侧延展的感觉。

大灯设计比较独特，和吉利其它产品相比更为犀利，日行灯和眉廓运用的笔直线条比较多，呈现出锋利或犀利的感觉，也让其看上去有着精神饱满、年轻活力的气质。

车身侧面最明显的特征是悬浮式车顶，由于车顶线是一直拉到车尾的，这个悬浮设计看上去就更有气势，与采用类似悬浮造型的那些小型SUV等产品很不一样。悬浮D柱处有一个很大的后侧窗——事实上在车内进行空间体验时，能够清晰感受到这个车窗设计的确很有利于第三排的视野及通透感，非常重要。此外，侧面的双腰线姿势笔挺，增加了些许商务味道的仪式感。

轮眉线条上有一处神来之笔，出现在A住那个位置，增强了运动气息。

车尾的观感则很MPV，没有做过多的铺层，而这也契合了嘉际宽大的横向车身——车尾简单的设计看上去其实更有威仪感。尾灯设计和前大灯呼应，从正背面和侧面都可以看到其红色的流光线条。

车内设计也有飞机驾驶舱的感觉，同时用料很有质感，设计语言很主旋律，整体氛围很高级。

中控屏尺寸大、长宽比大，全液晶仪表也能增加科技氛围。中央扶手区从前向后延展的设计非常流畅，镀铬反折线辅以圆润的转角，结合精致的挡杆和旋钮，这个区域非常像豪华车。中央镂空的设计则提供了额外的储存空间，这个位置还布置了无线充电板和USB接口。事实上吉利嘉际对USB接口的提供方案是确保每个乘员能有一个，这相当有趣。

车内座椅布局方面，这次我们实拍的是“2+2+2”的六座车型，第二排排座椅中央留有通道，而后排由于只有两个座椅，布置在1.9米的车身宽度下使得横向空间非常宽绰舒服。我坐了两分钟，放腿非常自由，另外头部空间也十分宽敞，所以（六座车型）第三排的整体空间感甚至赶上了GL8。

除我们实拍的座椅结构外，吉利嘉际还提供了“2+2+3”和“2+3+2”两种七座座椅结构。而“2+2+2”是第六年首次上检测线，年检政策跟5座车一个待遇，这与7座车型比这算是另一个小优势。