荣威i6 PLUS：PLUS汽车使用体验(进气口|内饰|导航)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《辣评荣威i6 PLUS：PLUS是障眼法，以退为进昭示“身体的诚实”》的片段：

其中最重要的是前脸的改动：进气口更大，镀铬修饰也有调整，更显豪华感。侧面、尾部，则变化寥寥。

尽管改动不大，但实际这次外观的换新仍然很重要、很及时，否则i6已经面临从两年站在时尚前沿的中国品牌轿车之一要变为“路人“。

内饰与老款车型风格相同、细节相近、工艺水平相近。黑色皮料呈现较多，营造的是一个高级度尚可的氛围。亮点依然是10.4寸竖型中控大屏，尽管目前用上大屏的车型越来越多，但i6的大屏依然有优势，只是优势变小了。

而更硬核的优势，其实仍然是大屏“背后”的部分——荣威与阿里研发的斑马系统，这套系统起步早，现在经历迭代，更成熟好用。

在这次的i6 PLUS上，荣威扩大了这套斑马系统大屏车机的标配范围——在多达6个配置车款上成为标配，意味着冲着互联网汽车概念而来的消费者有了更低门槛的选择。而体现在顶配车型上，这套车机则有了更强、更丰富的性能：基于AliOS的斑马智行解决方案，其功能包括沉浸式人工智能语音、个性化大数据导航、智能硬件连接和OTA升级迭代等。

另一关键的点，借着中期改款，上汽对i6 PLUS的发动机和变速箱进行了调整——1.5T+DCT双离合变速箱配置不变，但1.0T三缸涡轮增压发动机匹配双离合的动力总成被1.6L自然吸气发动机+CVT无级变速器的组合取代。