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小牛 M1 电动车使用体验(动力|破解)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《听一名 小牛 M1 电动车 用户说说各种感受,回顾并给即将的新用户一些参考!》的片段:

- 动力

说起来惭愧,在接触小牛电动车之前,本人没有过驾驶电动车的经验。刚拿到车的时候,我还简单做了一些功课,比如搜索:“如何自学电动车?” 终于上车试开的时候还有点紧张。了解了基本操作后,学车的过程就是这样的:上车→打脚踏→解锁→扭油门→走你。 可以说小牛M1的1档给我的感受还是比较温和的,这点对于新手来说很不错,感觉有安全感,上手难度几乎为零。在满电的状态下1档也仅仅能开到21公里/小时,在熟练后就会觉得这个速度满足不了需求。

在网上搜索了破解步骤后,轻轻松松就搞定了。(网上的破解方式附在下面)

▼保证钥匙处于关闭状态

▼按住启动键和前轮刹车

 ▼打开钥匙,继续按住启动键和前轮刹车3秒后全部松开(打开钥匙的同时心里默数1、2、3,别数太快!) 

▼然后接着按启动键和前轮刹车10秒 

▼数到十的时候松开启动键,继续捏刹车1秒,再松开就可以完成破解了。

破解过程是完全没有提示的,全凭感觉,所以最好多先看几遍流程,基本一次就可以成功了,如果想恢复限制,就从头再来一次就行了。

▼破解前时速 破解前一档10KM/h,二挡17KM/h(空转)

▼破解前时速 破解前一档22KM/h,二挡40KM/h(空转)

提醒下要入手新车的各位,破解后,尽可能或者不要在2档起步,避免一些安全的隐患。我刚开始没太留意,有过2次启动还是挺让我担忧的。

▼第一次:是在刚破解开回家时,停车刷门禁卡走地库时,和保安例行打招呼后,一扭油门....差点撞到车闸。现在每次骑着小牛进出,那个保安看到我都会和我说:“小心!慢一点!”

▼第二次:在过红绿灯时,由于马路间的2个红绿灯有15s左右的时间差,所以过了第一个红绿灯后要在中间等一等,有一次我觉得车尾漏出太多还是要靠前一点,轻扭下油门,没留意在2档...要不是比较专注,手里还捏着刹车,不然真是要冲出去了...着实还是惊吓了一下。从那以后,每次启动我都刻意的提醒自己尽量在1档启动。

速度破解后,动力方面我比较容易满足,所以给我的感觉是:刚刚好!不单单是体现在启动时,更多的还在整体的控制感受上。本人经常用这个车会带着妹子出去兜风,运动什么的。2个人坐上去,开到40KM左右。妹子总是哇哇叫:“慢一点,太快了…”我想想了,40KM对于刚拿到驾驶证刚1年的我来说,确实还是有点印象的。15KM上二挡,25KM上三档,35公里上四档...所以40KM,对于汽车手动挡来说也已经是上到4档的速度了。哈哈~就是不为了到各种路口降三档,闪灯,刹车,摆头… 40KM更多的是对自己的一种安全和负责吧。真要快的话,就该选择开汽车而不是小牛了不是吗?

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