奔驰E300运动版轿车外观设计(LOGO|车身|尾灯|屏幕)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《智者大成——测评奔驰E300运动版》的片段:

如今奔驰不管是C还是E都朝向大哥S看齐,不说外观单说内饰在BBA中绝对是最豪华。不得不说奔驰这套从上往下的打法的确是厉害,所有车子都沾了大哥S级的光。

运动版的E级是大标设计,前脸相比起立标版本更具杀气,话说准备安利朋友改个满天星前脸LOGO的上方隐藏着前视摄像头,可用于巡航以及全景摄像头

车身侧面线条非常流畅,标轴版本轴距是2939mm,对于车主自己驾驶偶尔载人来说空间绝对是绰绰有余(感觉用轴距说空间有些不合适,在这里科普一波并不是轴距越大空间越大的)

都说奥迪是灯厂,如果说奥迪日行灯的线条是犀利的话,奔驰的日行灯则是柔美。想在路上区分出C E S 的区别最简单就是看日行灯以及尾灯。

轮毂采用了18寸的AMG风格轮毂,在一年前E300配备的都是19寸轮毂,到今年就降低标准了

那么再来看看内饰,起初我以为既然都是高配版本了,全液晶仪表盘肯定是有了。结果进到车内我就傻眼了怎么还是传统的机械仪表后来网上查了一下才了解到标准轴距的E全系没有液晶仪表盘;虽然E级提供多种选装配置,但并不能选装液晶仪表盘,按照官方的说法是为了运动,那么更运动的E63呢???

12.3寸的中控屏幕分辨率足够高,如果是与全液晶仪表盘相连那就足够炫酷了,还是有点可惜。

像全景影像以及CARPLAY这种功能对于顶配车型来说都是应该有,以及在夜晚还有64色氛围灯


COMAMD多媒体控制系统做的很人性化,提供了多点触控以及旋钮点击的操作方式,尤其是旋钮的操作感觉非常细腻,往往这些细节能提现豪华氛围

空调控制区域是时下流行的按键设计,阻尼效果不错,不过整块区域都是塑料面板,非常容易出现划痕以及指纹

运动版采用了平底打孔真皮方向盘,运动中不失豪华,多功能按键都集成在方向盘上

座椅可调节的内容非常丰富,同时还配备了座椅加热功能。话说有人之前说过什么座椅加热对身体不好来着,但是实际情况在冬天你是冻屁股呢还是坐在暖和的座椅上。

两段式的全景天窗挺大,对于后排乘客提供了良好的光线减少了车厢内的压抑感

后排带有独立的空调出风口,图片的样子两大眼睛鼻子嘴巴还挺有趣的

后排扶手以及杯架

座椅材质采用了ARTICO皮革以及DINAMICA纤维拼接的材质(说人话就是真皮+翻毛皮)个人是不喜欢在座椅上加座椅套的但是对于这个白色的内饰,还是做好保护措施

储物空间如图,但是后排座椅不能放到让后备箱空间有些尴尬,带有电动后备箱并且有脚踢感应功能,这功能在搬运一下重物的时候非常方便

再来看看心脏,这台代号为M274的2.0t高功率版本发动机可输出245P马力,配合9速手自一体变速箱。如今厂家在不同配置的车型都使用小排量的涡轮增压通过不同的功率调教来区分高低配,作为消费者也只能妥协。至于动力水平驾驶感受由于时间限制未能好好体验,而且空口说白话也没有意义,等新款5系发布后如果能借到车就再来个对比测评。


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