本田 自由today 电动车购买理由(扭矩|质量)
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摘要来自:2019-08-06
【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《大男孩的小玩具 — 新大洲本田 自由today 骑行500公里感受》的片段:
不过上天对我还不错,把我骑了四年的三无助力车让警察叔叔在严打期间给没收了,于是就有了它。
怎么样,小巧迷人吧?
选车期间考虑了标致streetzone100、铃木ur110T 。都去店里试了试,都是好车啊。但是标致太贵了,性价比一般吧。铃木外观有点......,最后感觉还是自由舒服,轻便、小巧,听说还更省油,就是它了,交钱提车走人。有人说为啥不上牌,难道还想被警察叔叔带走?当然不是,因为我在考C1驾照,所以暂时没办法办证,所以考完之后就会全部上牌,上证(我们这里全部都给办哦,很方便)。
至于费用我们这是做活动6380元,送了个头盔和锁直接送人了,其它就没了。(天下JS一般黑)
参数:
长×宽×高(mm):1680x650x1030
轴距(mm):1180冷却方式:风冷座垫高(mm):
压缩比:10.1:1
制动方式:前鼓后鼓
最大功率(kw/rp/m):2.8/8250
最大扭矩(N·m/rp/m):3.5/7500
供油方式:电喷
整备质量(kg):79
最高车速(km/h):60
环保标准:国Ⅲ
启动方式:电/脚启动