捷波朗 Elite 85h 臻籁头戴式降噪蓝牙耳机使用感受(佩戴|降噪|通话|续航)

【什么值得买摘要频道】下列精选内容摘自于《捷波朗 Elite 85h：一款能自主切换降噪模式的旗舰头戴耳机》的片段：

由于佩戴舒适度会直接影响到我们的使用体验，其也是考察一款耳机是否值得入手时比较重要的一个因素。而相比其它类型的耳机产品，降噪耳机的使用场景也决定了它需要在这方面下更多功夫。

按照官方给出的数据，捷波朗 Elite 85h 臻籁的主机尺寸为 195 × 176 × 225 毫米，重量为 296 克，比索尼 WH-1000XM3 稍重一些。不过由于它的尺寸相对更大，实际佩戴时并没有特别明显的差距。

头梁部分有两点分享给大家。首先，捷波朗 Elite 85h 臻籁的头梁采用了不锈钢材质，内侧由厚度适中并且比较柔软的海绵包裹，佩戴时，能够很好避免对头部造成不适；另外一点，用力按压头梁你会发现，其实它的中央位置为中空设计，能够带来不错的透气性。

和头梁一样，捷波朗 Elite 85h 臻籁的耳机单元内侧同样做了相对比较柔软的皮革耳罩。在金属支架的支持下，耳机单元的可转动范围比较大。横向可以实现 180° 旋转，纵向旋转角度大概在 45° 左右（官方没有给出具体数值）。

从重量以及透气性等方面来看，捷波朗 Elite 85h 臻籁的整体佩戴舒适度还是比较令人满意的。不过在实际使用过程中我们也发现，其头梁的最大可伸缩度并不算太大，只能说基本可以满足大多数人的使用需要。

智能降噪，强调通话的声音表现

重点来说下捷波朗 Elite 85h 臻籁在体验端的一些表现。

和很多同类产品有所不同，它并没有加入现在比较流行的触控操作，而是依旧延续了传统物理按键的操作方式，与歌曲控制相关的三枚按键均位于右耳居中位置。虽然看起来不那么现代，但可以很好保证操控准确度。

当然，作为一款 2019 年上市的产品，和手机连接后，它也支持通过耳机来唤醒包括 Alexa、Siri、Bixby 等在内的大多数语音助手。在诸如挤地铁或者其它很难直接使用手机操作的场景下，用捷波朗 Elite 85h 臻籁直接调用语音助手来进行查询，还是比较方便的。

大家比较关注的降噪部分，捷波朗 Elite 85h 臻籁采用了 Jabra SmartSound 环境智能分析技术，官方称其可以检测出 6000 多种独特的声音特征，从而来让耳机自动在通勤、公共场所以及私人空间这三种模式中进行切换（每个模式均支持自定义）。

为了更好地验证它是否能够比较准确的进行模式切换，我们也通过搭乘地铁的方式做了测试。从多次换乘之后的结果来看，其在列车停止和行驶过程中，基本都能够很快完成由公共场所模式与通勤模式之间的切换，实际表现令人满意。

降噪能力方面，开启主动降噪之后，你明显可以感觉到周围安静了很多，处于同级别产品中比较靠前的水准，不过略逊色于索尼 WH-1000XM3。

当然，对于降噪耳机产品而言，除了降噪能力，声音依旧是评价它是否足够优秀的重要标准。从我们的手机体验来看，捷波朗 Elite 85h 臻籁的中高频处理更突出一些，低频相对较弱。

值得一提的是，这款耳机一共配备有 8 个麦克风，其中 6 个都与保证通话质量有关，这也使得它即便在比较嘈杂的环境下，依旧能够提供非常出色的通话质量。

尽管很多音频厂商都在做降噪耳机产品，但大家在产品的定义以及追求的方向上，多多少少还是会有所区别。就捷波朗 Elite 85h 臻籁而言，它的优点是在拥有不错降噪能力的基础上，更加强调品牌一贯坚持的耐用性以及通话水准。

除了以上我们提到的几点，它的续航能力也非常出色。官方称主动降噪功能开启的情况下，其续航时间大概为 32 小时；主动降噪功能关闭的情况下，则可以拥有长达 35 小时的续航表现，这在同类产品中是属于比较靠前的。

至于外观方面，其实我们很难用美或者丑来为其下结论。如果从大众消费者的角度出发，这款产品的确实并没有太大的竞争力，但对于比较严谨的商务人士来讲，没有太多装饰的设计，可能也是最符合他们需求的一种方案。