奥睿科 5口车载充电器使用感受(位置|功率|性价比|适应性)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《#剁主计划-厦门# 喜欢自驾游？你也许需要这个：ORICO 奥睿科 5口车载充电器 体验》的片段：

笔者的车子，点烟器的位置在档把后方，这个位置还是比较方便的，起码对于接头的大小没有任何限制。之前开过别的车，有的车的点烟器在中控台底部，那个位置就比较局促了。插头的体积比较大，插入后凸起也比较明显，所以要购买的朋友要注意一下点烟器位置的空间十分足够。

前排的指示灯为蓝色，很小的一个孔，不注意甚至发现不了。线材直接从副驾驶的座位下方走线，如果出线位置要是在侧面就更方便了，好在这样也基本没太大影响。

后排充电器放在副驾驶背后上方，线还余了不少，从这个线材长度看，至少在后排各个位置放置应该都没有什么问题。

笔者的车子驾驶座后排有儿童安全座椅，经常有宝宝坐，线材外漏很容易引起宝宝的兴趣，所以笔者设计了一个隐藏式方案。将整体的线材隐藏在后排置物袋的后方，充电器也翻过来放置，这样目标小了很多，宝宝不容易发现，而且充电时手机也可以直接扔在上方的置物袋中。

接下来就测试一个USB输出的功率了。笔者的手机是小米6，支持QC3.0，剩余电量40%左右。前排虽然不支持QC3.0，不过两个USB口都可以达到5V1.6A左右，实测功率在8W左右，这个功率在5V2A的接口中算是不错了。

后排的QC3.0接口实测，可以肯定的是支持QC3.0，最高只达到了6.9V2.8A左右，接近20W的功率，应该说是相当不错了。

另外两个USB接口，效果与前排基本相同，接近8W的功率也算不错。

整体来说还算满意，起码在充电功率上足以满足笔者的需要。

总结

对于这样一款产品来说，应该说重点在于性价比了。虽然小米号称价格屠夫，不过在同类产品对比中，ORICO这款5口车载充电器对于笔者来说更加超值，稳定的输出功率和较多的接口，使得其适应性更强。当然，全塑料材质，以及并没有像小米产品一样全接口支持QC3.0，甚至PD也是其价格较低的一个因素吧，不过对于消费者来说，也许并不是所有人都需要QC3.0，更不要说PD了，也算是低需求和更注重多接口的一个选择吧。

最后总结一下优缺点作为结尾。

优点：

1）价格便宜，毕竟相比起小米近180元的价格，这款只有三分之一。

2）接口众多，前后排共5个接口，对于五座车型基本上就是人手一个了，不打架。

3）功率足，从笔者测试来说，功率没有虚标。

缺点：

1）全塑料材质，有种廉价感，高端车型还是不要考虑这个了，逼格不高。

2）点烟器接口体积较大，可能对于部分车型的适应性不好。

3）线材为固定连接，如果能设计成可更换的活动连接，不用时可以将后排充电器收起，安全性更高。