New Balance FuelCore 5000跑鞋外观展示(面料|外底|鞋头|后跟|鞋垫)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《轻·薄·艳之夏跑鞋——New Balance FuelCore 5000跑鞋开箱》的片段：

今年New Balance跑鞋的鞋盒都换成了亮红的，非常喜庆的一种颜色。这款货号为MFL5KFP的New Balance FuelCore 5000跑鞋红与黑的搭配，开箱的一刹那，给人一种非常艳丽的感觉。在鞋盒侧面，可以看到这款跑鞋的鞋楦宽度是D。需要注意的是在中国市场，New Balance投放楦宽为D的跑鞋一般都是速度型跑鞋，而其他类型的一般都是2E楦宽。

New Balance FuelCore 5000跑鞋的外形流线型十足，帮面都非常薄，一眼就让人觉得是速度型跑鞋。大红色鞋面和黑灰色鞋帮的搭配让这款跑鞋显得非常靓丽。

New Balance FuelCore 5000跑鞋鞋面使用的网布非常薄非常透。前掌和中足部位网眼的大小和稀疏程度略有区别。前掌的网眼略小，中足部位的则更狭长，开孔更大。从透光程度中可以看出，整个鞋面非常通透。需要注意的是在鞋面部分，并未发现有任何关于支撑的加持，这是大部分速度型跑鞋共有的特性。

New Balance FuelCore 5000跑鞋灰色鞋帮和鞋舌几乎没有泡棉填充，所以比传统跑鞋更薄，非常紧实，具有一定的支撑性，但不僵硬。后侧黑色的外置杯状硬质TPU对脚跟形成支撑保护，提升稳定性。美中不足的是TPU边缘能看到明显的溢胶。

New Balance FuelCore 5000跑鞋使用相对不易脱落的扁平鞋带。鞋带孔和边缘均使用麂绒皮进行加固。鞋舌标一方面是“FUELCORE 5000”的型号标识，另一方面作为鞋舌定位孔防止鞋舌偏移。

New Balance FuelCore 5000跑鞋的鞋舌在中足部分和鞋底是固定在一起的，形成了一体化结构。这种在中足部位设计成腰带式的结构我还是第一次看到。这种准一体化结构对提升跑鞋的贴合度和包裹性有极大的帮助，另外也能更好地解决鞋舌偏移的问题。

New Balance FuelCore 5000跑鞋鞋底内铺了一层类似于ortholite的缓震材质，非常喜欢NewBalance这种方式。鞋面和鞋底的缝合走线似乎略显稀松。使用的3D立体鞋垫又轻又薄，和脚底有着良好的贴合度。

New Balance FuelCore 5000跑鞋的中底采用的是内部EVA缓震材料和外部REVlite轻量材料相结合的内轻外软的双重复合材料中底。REVlite是一款轻量化的中底，在性能方面具有支撑感强，反馈灵敏，便于提速的特点，经常被New Balance用在速度型跑鞋上。

New Balance FuelCore 5000跑鞋只在鞋跟外侧配置了耐磨橡胶，其他部分REVlite中底直接外露，这种方式应该会大幅缩短鞋底的使用寿命。多沟壑的鞋底对鞋底弯折存在积极意义。

美码9码，D楦宽的New Balance FuelCore 5000跑鞋单只重190克，非常惊艳的一个鞋重，符合轻量跑鞋的标准。

总结

针对New Balance FuelCore 5000跑鞋的开箱，我暂时先从外观角度做一个带有主观意志的总结。

优点：

1.轻、薄、透、艳。

2.鞋形流畅。

不足：

1.中底大面积外露，影响使用寿命。

2.越南产的跑鞋在细节把控上不如中国产的精细。

以上是New Balance FuelCore 5000跑鞋的开箱部分，具体性能如何，在我实测完之后，再给值友们送上这款跑鞋的使用感受。