车萝卜车载电器使用感受(设置|显示|功能)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《内酷说车 篇六：实用？用了就回不去的HUD》的片段：

装上这款新的HUD刚跑了几天，一开始的时候，会不自觉的去瞄一眼，眼睛会比较累，但是跑了两三次之后，基本就习惯了，不会特意的去关注，平时用余光扫一下就行，而且除了一开始需要拍照做素材，后续已经设置成极简模式，只显示车速即可，避免非必要信息的分心潜患。

显示效果而言，比之前的那款好一些，因为之前是投射到前挡，因为前挡的特性，不贴反射膜是一定会有重影的，轻重程度差异而已；而车萝卜这款HUD因为自带反射屏，且据说是10多层镀膜，目前的使用体会是：没有重影，反射清晰但也不刺眼；可也正是因为自带反射屏的关系，车辆行驶过程中，颠簸不可避免，反射屏铰链咬合再紧，也会有振动产生，这时会有糊化的情况发生。另外就是反射屏需要进行手掰，不够智能，如果能实现自动开合就更完美了。

太多的功能都依赖于手机APP蓝牙连接，连时间这样的基础数据也不能通过OBD读取，还是欠妥的；用导航功能时，一但手机进电话，导航会中断；另外，导航之类的系统声音播报，仍然是通过手机进行，而不是像CarPlay那样通过车机进行播放。

车上设备对耐用性要求较高，比如颠簸状态，比如高温状态，毕竟大夏天露天停放，车内分分钟热炸的节奏，之前就有过后装的伟力通胎压监测被晒得不显示数据，空调开了一会之后才恢复正常的情况……目前车萝卜这款HUD还没有经历过特别的高温考验，故暂不清楚其在炎热天气下是否可以完全不出意外。

蓝牙版应该是目前最便宜的一款车萝卜HUD，颜值还是有的，功能也算基本够用；当然像我自己之前使用的那种，一张毛爷爷都不到的也不是不能用，就是颜值低了点，怎么取舍，还是看个人意愿。

最后，客观而言，HUD还是能提高一定的行车安全性的，要是后续能像胎压监测一样，成为主机厂出厂标配就完美了！而在此之前，后装市场类似车萝卜这样的HUD不失为一个解决方案，毕竟很多车型没有原厂HUD可选，而就算可以加装原厂HUD，价格也比较高，而车萝卜蓝牙版这款的售价，相对还可以接受。