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车萝卜车载电器使用感受(设置|显示|功能)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《内酷说车 篇六:实用?用了就回不去的HUD》的片段:

装上这款新的HUD刚跑了几天,一开始的时候,会不自觉的去瞄一眼,眼睛会比较累,但是跑了两三次之后,基本就习惯了,不会特意的去关注,平时用余光扫一下就行,而且除了一开始需要拍照做素材,后续已经设置成极简模式,只显示车速即可,避免非必要信息的分心潜患。

显示效果而言,比之前的那款好一些,因为之前是投射到前挡,因为前挡的特性,不贴反射膜是一定会有重影的,轻重程度差异而已;而车萝卜这款HUD因为自带反射屏,且据说是10多层镀膜,目前的使用体会是:没有重影,反射清晰但也不刺眼;可也正是因为自带反射屏的关系,车辆行驶过程中,颠簸不可避免,反射屏铰链咬合再紧,也会有振动产生,这时会有糊化的情况发生。另外就是反射屏需要进行手掰,不够智能,如果能实现自动开合就更完美了。

太多的功能都依赖于手机APP蓝牙连接,连时间这样的基础数据也不能通过OBD读取,还是欠妥的;用导航功能时,一但手机进电话,导航会中断;另外,导航之类的系统声音播报,仍然是通过手机进行,而不是像CarPlay那样通过车机进行播放。

车上设备对耐用性要求较高,比如颠簸状态,比如高温状态,毕竟大夏天露天停放,车内分分钟热炸的节奏,之前就有过后装的伟力通胎压监测被晒得不显示数据,空调开了一会之后才恢复正常的情况……目前车萝卜这款HUD还没有经历过特别的高温考验,故暂不清楚其在炎热天气下是否可以完全不出意外。

蓝牙版应该是目前最便宜的一款车萝卜HUD,颜值还是有的,功能也算基本够用;当然像我自己之前使用的那种,一张毛爷爷都不到的也不是不能用,就是颜值低了点,怎么取舍,还是看个人意愿。

最后,客观而言,HUD还是能提高一定的行车安全性的,要是后续能像胎压监测一样,成为主机厂出厂标配就完美了!而在此之前,后装市场类似车萝卜这样的HUD不失为一个解决方案,毕竟很多车型没有原厂HUD可选,而就算可以加装原厂HUD,价格也比较高,而车萝卜蓝牙版这款的售价,相对还可以接受。

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