什么值得买

追风者 P350X 机箱外观细节(大灯|水口|坐垫|后轮)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《#本站首晒#电力变助力,骑行换滑行:E.meek轻型折叠锂电车轻体验》的片段:

1.整体

E.meek轻型折叠锂电车从整体来看,体身材娇小,黑色与白色巧妙进行了融合。精巧的隐藏电池设计,让人几乎看不出这是一款电动助力折叠车。 

(1)正面


(2)斜面


(3)前面


(4)后面


2.局部

(1)车把、立管、变速器、刹车

▼E.meek轻型折叠锂电车的车把处集成了车把快拆装置、变速器、刹车等部件,可以实现整车的中央控制。 


▼凌乱的线材通过绑带进行了有效地整合,显得更加简约 


▼左侧的车把控制喇叭和灯光


▼右侧的车把控制转速和显示电量


▼电量分为三个级别:“F”(FULL,满电)、“H”(HALF,半电)、“E”(EMPUTY,空电)


▼从商标可以看出E.meek轻型折叠锂电车的刹车采用了“Wuxing”牌,有点孤陋寡闻 


(2)灯光系统

▼E.meek轻型折叠锂电车的灯光系统包括车头的前灯和车尾的反光板,感觉效果有限 


(3)轮毂、轮胎、刹车、花鼓、动力系统

▼E.meek轻型折叠锂电车的轮毂一看就像电动车,又粗又亮的合金轮毂、前后轮胎均采用碟刹,与v刹相比,碟刹效果更佳,这也是电动车和中端山地车常用的刹车类型。 

        

▼E.meek轻型折叠锂电车的动力系统是采用后轮传动,非常常规 


▼E.meek轻型折叠锂电车的轮胎是“朝阳轮胎”的锂电专用轮胎,边缘遍布纹理加以防滑 


(4)坐垫、牙盘、踏板

▼E.meek轻型折叠锂电车的座垫


▼E.meek轻型折叠锂电车的牙盘中规中矩,没什么特点


▼E.meek轻型折叠锂电车的踏板,很遗憾主体没有采用金属,只是常规的塑料,易坏是此类踏板的常态 


▼车架底部的焊接和安排稍显凌乱,如果能将坐垫的立管嵌于车身之中,美观或许有所提升 


(5)脚架

▼E.meek轻型折叠锂电车的脚架小而精,值得表扬! 


(6)折叠开关

▼E.meek轻型折叠锂电车共设计了4个快拆开关,车身前部和中部分别两个,以此实现最大限度的收缩 


(7)钥匙


▼E.meek轻型折叠锂电车的钥匙非常值得吐槽,双向对称的设计,感觉被破的机率很大,加两把厚锁是跑不掉了。 

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