Ninebot One A1 九号单轮平衡车开箱晒单(支架|外壳|订单|配件)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《Ninebot One A1 九号单轮平衡车开箱简测》的片段：

原封箱图一张，之后具体的拆箱图就没有了，直接踩上去骑了，没拍照，而刚练那阵子我也不敢兜里揣着手机上去，人摔了手机碎了那就真赔了夫人又折兵了 

至于它的支架，号称免费赠送给众筹用户的99元支架！当当当当~~~此处应有配乐

喂喂喂，这么个破棍子99块？而且这货怎么停车啊？！

后来问人搞明白原来是在机器外壳底部的螺孔上拧住的，然后就能稳稳的站住了！

不过这东西后来爆出了设计问题，据说很容易断裂（我的是没事啦~）我特意询问了他们的客服，答复是每个众筹用户都会重新发送一个的

Ninebot One A1 九号单轮平衡车骑行体验

好，接下来是正题，上车阶段，众测的车友们基本拍了很多图了，我就不拍照了，手机渣画质不好意思哇 

首先手机安个app，可以跟你的独轮车进行蓝牙配对，可以对车进行锁定（不能骑了），限速（手动限速到5-10KM之间），以及更改车名，查看电量，车子详细信息等。PS还可以社区灌水！接着查看APP里的新手指导，有简单的教学视频，然后我感觉实际没啥卵用。

第一天练的时候也就2-30分钟吧，秉持着摔车不摔人的方针（这个很重要，大家要记住，如果有头盔护具都穿上），尽量维持着踩在车上不掉下去，结果是腰酸的要命  而车也就踩着走个1-2米的样子就得跳车了，所以我的车不论壳、灯带、还是踏板基本都成花猫了，不可恢复性的磨损划痕之类的。建议大家新车到手要玩的话一定要贴上某宝几块钱包邮的防撞条以免车子破相。

第二次玩就是五一之后的事情了，不过回来后也不知道是打通了任督二脉还是通了最后的一窍，不知咋的就能直接上去骑了，走直线稳稳地 我的经验是，上车前，主重心脚踩在踏板上，脚掌往外撇使劲，但是小腿往独轮车上使劲靠，这样子上去后很容易找稳重心。

感觉不稳定要摔跳车时，一定要跳的离车尽量远一些，尤其是离踏板远一些。车子失衡后很容易打转，这时踏板会狠狠地划在脚踝上。走马路时有坑坑洼洼的地方尽量下来提着走，独轮车走凸起的小坡还好，走凹下去的小坑很容易摔倒。

另外，骑行长距离时建议脚跟踩在踏板最后部，使脚尖外露出踏板，这样骑行比较省力。我刚会时都是脚掌在上面脚跟悬空的，操作时全靠脚掌使劲，结果很容易就脚掌酸疼了。 差不多下图的脚的位置~

上面两张图一个是我最初写这片晒单时的记录，一个是我刚刚又新查看的记录，中间间隔了差不多一个月了吧...第二次时更新了固件，终于可以给自己的小轮子改名字了！但是！踏板软硬度不能调节了！踩着硬死了！ 

我现在用它走下地铁后到家的那一段路，感觉还不错，大约不到八公里，骑个半小时也就到了。不过一定要走路况好的马路，车也不要太多，有较宽敞的自行车道的。

这车走夜路时基本也没什么大问题，虽说没有配件孔让它安装配件，不过提手上是可以安装自行车用的手电支架的，晚上骑行时架上手电筒走起来更安全（唯一的一次摔跤就是第一次回家走夜路上土路，直接栽坑里了）

本身自带的幻彩氛围灯（可自定颜色）在夜里也能很好的提示后方车辆前面有个飞驰的小独轮~

现在的问题是提着这么个20多斤的家伙在地铁里换乘时真心累得慌啊！14寸的轱辘，加上壳子什么的差不多40cm的直径，书包放不下，没有可以固定的拉杆把手，只能干提着在地铁里走。（一定不要在地铁里骑！注意安全！）