飞利浦 CVR200 行车记录仪使用总结(安装|做工|发热|清晰度)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《PHILIPS 飞利浦 CVR200 行车记录仪开箱、安装及使用体验》的片段：

先拿到车上接个电看看好不好使。一次点亮，不错不错。

把膜撕了，快速把日期时间分辨率啥的设置一番。屏幕虽小，跳跳设置还是足够的。

万事俱备，准备安装。先给大家看看坑爹的安吉星。由于这个黑盒子的存在，记录仪只能装在两侧或者下方。

支架就放在后视镜右侧，这样从驾驶员位置看过去，差不多全部被后视镜挡住，基本不影响视线。

位置定好下面就是走线了。楼主本来也是考虑从保险盒取电的，不过试着拆了下A柱的包围发现实在很紧，自己动手可能比较困难。楼主也懒得因为这个跑一趟汽修店，所以最后还是从点烟器取的电。这里借用说明书上的走线图，楼主基本按照图中的线路走的。

点烟器位置的线楼主是从图中红圈处穿过去的。

穿出来之后的效果，这里需要把中控右边的这块盖板掰开。没什么窍门，也不用工具。用手扒住这块板的边用力往外掰。如果掰不开，心中默念3遍“大力出奇迹”，再试一次。

穿出来之后，把电源插头接到主机上。然后从主机这端开始走线。君威天花板和挡风玻璃之间有个很大的缝，不需要塞，把线放进去就可以了。

A柱和天花板接缝的地方比较紧，需要借助工具把线压进去。此处需要默念“大力出奇迹”五遍。

门边上没有什么好地方走线，楼主全部放在密封胶条下面了。胶条里侧是靠弹性靠在饰板上的，没有粘住。这里最好是用撬棒之类的工具把胶条撅开，否则下场就跟楼主一样，两个食指的指甲缝全部开了口。 

中控附近的线从途中红线的位置沿手套箱下面一路走过去。这部分相对来说缝比较大，用手塞一下就能搞定。

最后多余的线集中在手套箱下方，这里有个比较大的空隙，把线简单绕绕打个结塞进去就可以了。

点烟器位置的线的效果。可惜这个电源实在太大，插上之后点烟器的盖板就合不上了，放在外面略丑。楼主打算有空的时候再进行一下改装，争取把这个盖板盖上。

使用感受

说实话装上之后没有什么感受，因为完全不需要关注。上车点火开机，下车开门关机。楼主上下班记录仪大概连续工作40分钟，楼主用给娃儿冲过无数次奶粉的手测量了下，机身温度应该不超过40度，至少比45度的水温度低。使用1080p/30fps时，3分钟一段的视频大概190M，平均一分钟大概需要65M，一张32G的卡大概能录个七八个钟头。

说两个使用时的注意事项：

支架上固定主机俯仰角度的螺栓要拧的特别紧，否则主机会慢慢往下掉。

那个黄色的紧急保护按钮，在屏幕熄灭的状态下按下只是点亮屏幕，必须再按一下才能把视频锁定，不被覆盖。

白天、晚上和阴雨天各找了一段视频，上传到了优酷。由于优酷要求转码1080p的视频长度必须大于10分钟，所以上传之后最多转成超清的分辨率（960x720），清晰度有所下降，大家凑合看一下吧。楼主个人觉得也就一般般吧，白天的时候距前车大概10m的时候才能看清车牌，晚上基本只有前面几米大灯直射的车牌才能看清。

白天

阴雨天

晚上

总结一下优缺点：

优点：

兼顾操作的同时基本把体积做到了最小。虽说没有口红姬那种不带屏幕的小，但是操作上方便了许多。

做工还算精致，保持了大厂的水平。

发热比较低，夏天应该不至于热死机了。

缺点：

清晰度一般，基本都要很近才能看清楚车牌。

同等价位里配置比较一般，不是啥安霸A7的芯片，也没有特大广角，也没有其他什么高级功能。

最后说点儿购买的建议：

现在行车记录仪市场鱼龙混杂、良莠不齐，这种情况下还是建议值友们尽量选择大品牌的产品，稳定性安全性都更有保障。毕竟大家买这个东西都是为了预防隐患的，不能让他自身变成隐患。

功能上够用就好。有些功能看着很高大上，买回来一次都用不上。选购时大家要想好，有没有必要为这些功能多花毛爷爷。

体积不要太大。行车记录仪毕竟不是牢固固定在车上的，万一出现紧急情况还是很容易脱落的。即使没砸到人，砸到花花草草也是不好的嘛！

有车还没买的赶紧买一个吧，装上踏实。