乐高42083 布加迪奇龙外观展示(车身|车轮|顶篷|后翼|车尾)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《乐高 篇一:乐高42083 布加迪奇龙 晒单》的片段:

上面还有一层泡沫被我拿掉了

这包装虽然上下保护的不错,但是侧面跟没有一样呀

还是被挤坏了一点点,虽然我不是盒控,但是超旗舰的盒子也是下了功夫的,空盒都很有份量,有点小遗憾。

跟别的盒子对比一下

比同样是超旗舰的保时捷长了一大截,大小跟次旗舰一样厚度跟保时捷的盒子一样。拿在手里不像次旗舰那样砖块哗啦哗啦响,盒子满满当当份量感十足。

赶紧打开看看里面吧

开盒

十分帅气的前脸,跟保时捷不同,这次盒子的编号写在了侧面,正面用五个盒子拼出奇龙的左前脸。?

盖子跟保时捷一样,侧边印了设计草图

中间是说明书,说明书下面是贴纸

拿掉说明书下面的盒子,下面还有一本说明书

对比一下厚度,其实差不多,虽然多了差不多1000个砖块

?分成两本实在是太人性化了,之前拼保时捷的时候书太厚再加上简单的胶水装订,翻看的时候不知道什么时候开胶了。

开胶了

有了上次的教训,这次就算是分成两本我也不打算看书了,从乐高官网下载说明书用。

一共六个盒子,编号写在了侧面,但是轮毂的盒子并没有编号

盒子上还是下了不少功夫的,材质与次旗舰盒子差不多,把盒子翻过来摆一摆还能拼出车尾。

车尾

?说明书里面这次就不看了,内容和电子版一模一样。赶紧开拼!

第一盒

1号盒

一号盒,包含两个编号1的袋子,两个编号2的袋子,一个编号3的袋子,还有两个没装袋的黑色板件。

按照袋子分开装盘

1号袋子拼完

差速器,乐高总是会在看不见的地方用一些不常见的颜色

差速器

避震结构

2号袋,8档变速系统

8档变速还是有些难的,位置必须跟图纸一模一样,不然无法发挥功能。档位也是比保时捷多了一倍。?

特写,橙色是8档变速用的新零件

?接下来是3号袋子,16缸发动机

第二盒

我的进度是前两盒一个晚上拼完一盒

第二盒包含三个编号4的袋子,四个编号5的袋子,一个编号6的的袋子和一个没有编号的袋子,里面装着一般用来装饰轮廓的软棒,软棒们直到完成前都会一直使用,开袋以后保存好,注意不要弄丢了

4号袋,前车身正面

前车身背面

传动部分特写

避震结构特写

6号袋拼完,准备对接,摆个跟官方差不多的姿势

前后车身对接成功

第三盒

?从第三盒开始基本上都是装饰了,进度一下加快,一个晚上能完成一盒半。?

第三盒包含两个编号7的袋子,两个编号8的袋子和两个车轮上方的轮廓件

7号袋完成,拼好了顶棚和后翼

8号袋完成,拼好了车尾


性感的车尾

我一直觉得乐高的设计师在设计车尾的时候比头部用心的多,科技系列的机械感强烈,同时还原度又高。

第四盒

第四盒包含一个编号9的袋子,两个编号10的袋子和两个车轮上方的轮廓件。第四盒主要是主驾驶和副驾驶,还有车内的一些装饰

座位拼好

特写

前侧翼和驾驶室拼好

驾驶室特写

副驾驶特写

第五盒

第五盒包含一个编号11的袋子和两个编号12的袋子。11号是车门,12号是前脸和引擎盖(没有引擎

车门完成

车门的动作结构比较普通,并不像保时捷一样专门做了限位还有开门的时候的反馈。

前脸拼完

第六盒

第六盒并没有编号,装着四个轮胎和四个轮毂,还有一个编号13的袋子。到了这里基本就完成了,车轮装上就能跑了,13号袋子主要是手提包车钥匙和刹车片。

全部拼好,完工

展示


引擎盖,翻开以后可以看到手提包

车门可动,方向盘也会跟随转向,方向盘下面的档位可以拨动换挡

尾翼可以用车钥匙升降

尾翼升降还是蛮好玩的,但是拼的时候也麻烦,钥匙插孔还不好找,第一次的时候差了半天才找到位置。

尾部特写

前脸特写

结尾

有些值得注意的地方,比如这里A柱只有一个固定点,可以抬起来围着固定点转的,而且固定的很不结实,很容易就掉了。

尾部也是,基本上碰一下就掉

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