70迈 Midrive D06 智能行车记录仪1S使用测评(摄像|夜视|安装|操作|APP)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《高清录制+停车监控+语音控制，小米生态链70迈推新款行车记录仪》的片段：

记录仪更注重的是什么，肯定是它的录制清晰度了，如果说一款记录仪的录制连最基本的车牌都无法录制清晰那么这款记录仪产品是失败的。70迈行车记录仪1S考虑到这点，从用户的角度出发，采用了全新的索尼IMX307图像传感器，全高清1080P摄像，保证了画面细节，能够记录我们行车途中的每一处风景。

同时这款索尼IMX307图像传感器还拥有星光夜视功能，除了白天的场景之外，无论是阴天还是夜间都可以保证画面效果，即使是在灯光非常弱的环境下，记录仪1S的星光夜视也能保证不错的成像效果。

安装方便记录仪1S可以说是非常的简单，通过记录仪1S附赠的静电帖可以有效的预防安装胶在汽车前档玻璃的残留，预留的数据线长据也可以很好的让用户进行走线，不用担心线材长度的问题。在其顶部为可活动的支架，在用户确定了安装位置了可以通过活动的支架进行不同角度的调整，以此来确保摄像头录制画面的完整性。

通过观察记录仪1S整个外观，笔者发现它仅仅只有一个按键，这个按键它还是一个环形的呼吸灯，通过这个多功能按键我们可以实现记录仪的开关机操作，通过呼吸灯不同的颜色用户可以实时了解记录仪当前的状态，非录制模式为蓝灯，录制模式为绿灯，录制异常则会是红灯，用户可以一眼观察出来。而且记录仪本身是不带TF存储卡的，需要用户自备，笔者建议大家最低使用16G起步，速度为Class 10，这样可以保证视频录制的稳定性。

记录仪1S本身没有屏幕，所以用户第一次使用需要通过与手机连接进行相应的设置，连接方式也是非常的简单，手机和记录仪采用的是WIFI连接，用户只需要下载70迈App即可，不会消耗任何流量。连接之后手机的屏幕就可以充当记录仪的屏幕，进行拍照和实时视频画面的查看，还可以查看历史影响，也可以把你需要的视频内容下载到手机本地，操作非常简单。

智能语音操控是记录仪1S的亮点之一，在正常的行车中，用户如果观察到前面路况有异常，可以直接通过语音进行相应的操作，比如我要拍照，我要录像，打开录音，关闭录音等操作，我们驾驶途中增添了乐趣，也给予了相应的保障。130度的超大广角可以直接覆盖车头，前方的三车道，一旦发生事故，相邻车道的车况一览无途，为后续处理提供便捷的服务。

车辆启动后，记录仪1S的录制模式会自动开启，会自动的循环录制，拥有不掉帧不漏秒的优点，且当存储卡存满后会自动覆盖之前的录像。而且记录仪还内置了重力感应器，灵敏度用户可以根据情况自动调节，当发生紧急状况时，如车辆碰撞，会自动录制一段紧急视频并语音向用户进行播放，这段紧急视频也是采用定向的存储方式，不会被覆盖，关键时刻能够保护车主的利益。

除此之外用户还可以扩展更多的功能，用户可以通过购买70迈的停车监控线，让记录仪进行入停车监控状态。在此模式下，当用户的车辆在停止时发生异常碰撞时，记录仪将会自动录制视频，而且一秒一帧的全新缩时录影技术，可以将30分钟的视频压缩成1分钟，即能保证视频的完整性，也可以减少存储空间的浪费，让用户停车也可以放心。

接下来我们就来看一下70迈行车记录仪1S录制的效果，通过各个路段不同状态下的照片我们可以看到，画面的整体清晰度表现非常不错，前方车辆的车牌也能够清晰可见，完全满足了日常的使用需求。而且记录仪1S采用的是专业级聚合物理电池，还加入了防火棉等多重保障，经过了100小时高达80度高温的测试，即使是炎热的夏天也可以放心使用。

本次的测评至此也算告一段落了，70迈行车记录仪1S它小巧的机身，在安装上占用的空间极少，同时采用索尼顶极的图像传感器，保证了画质的清晰。虽然没有屏幕，但用户可以通过智能语音操控，在交互方面的体验也是非常的方便。通过70迈App进行连接用户也可以进行实时画面的观察及历史影像的查阅，整体的使用性上也是可圈可点的，大家如果对这款记录仪有什么想问的，可以回复与笔者一同讨论哦。