乐高 超级赛车系列 75889 法拉利终极体验中心购买理由(价格|系列)
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摘要来自:Y_S都说名字长醒目
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摘要来自:2019-02-18
【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《LEGO 乐高 拼拼乐 篇219:超级赛车 75889 之 法拉利 Ferrari 250 GTO》的片段:
可能是骨子里天生对速度的激情,男孩子小时候好像没有不喜欢车的。乐高在2015年发布了一个新的套装系列Speed Champions,中文翻译为超级赛车或者速度冠军系列正好就对应了这个市场。这个系列全部以真实车辆为原型,享有车辆厂家的官方授权、限定的配套人物以及每套必带的赛车小主题为亮点,套装平均价格通常每辆车只需要百元的价格,颇受大朋友及小朋友们的欢迎。而我作为孩子他爹,在把我给娃留的一套超级赛车系列开拼后,也是打不住了,陆陆续续拼出来好几套,也算颇具了一点小规模。
为了让这个规模继续扩大,我也开始逐渐往里面添加新的赛车,这次原创的就是同为该系列的法拉利 Ferrari Ferrari 250 GTO。
由于本系列的所有赛车都是真实车辆,并为官方授权,咱们还是先看看真实车辆的图片:
法拉利250 GTO是20世纪60年代最先进的跑车,在鼎盛时期垄断了世界运动汽车的冠军,它是法拉利250的变型车,而250是法拉利历史上最重要的车型之一,是第一种大批量生产的法拉利。生产时间一直从1952年持续到1964年,在这期间,法拉利250 GTO只生产了36辆。250 GTO至1964年停产,也宣告250时代的结束。
从1952年开始至1964年,三公升排气量的Type 125引擎统治了整个法拉利车厂的主要动力系统长达12年时间,当中,各250车型只有轴距的不同和调教上的区别,共有250 GT Europa、250 GT Boano、250 GT Ellena、250 GT Coupe Pininfarina、250 GT Lusso、250 GT Berlinetta、250 GT Cabriolet、250 GT California Spyder、250 GTE/2+2等等,型号也颇为繁复。从1963年起,法拉利开始使用排气量为4.0升的Colombo V12引擎,结合275的车架,成为330系列车型。
法拉利250 GTO是当今车坛上名副其实的瑰宝。自其诞生以来,就一直驰骋在赛车跑道上,并且战绩辉煌。