伟力通 X6 太阳能无线外置 胎压监测开箱设计(连接|功能|安装)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱》的片段：

开箱环节我们尽量长话短说。浅黄色牛皮纸箱打开以后就是说明书和零配件      ▲

去掉说明书和安装说明，所有配件如上：一个主机、两个支架、四个传感器、四个防盗螺母、一个防盗扳手、一个拆解工具              ▲

每一个胎压监测仪上都标准了安装位置，按照标注正确安装，你就可以知道每一个对应轮胎的准确胎压   ▲

传感器原理比较简单，就是内置电池，然后通过蓝牙和主机连接——监测胎压的方式就是拧紧后顶开气嘴使轮胎内部气压与传感器处于同一个体系。

PS：这款还带有温度传感器。

这就是用于拆解传感器的工具：分别可以卡上两头的螺纹并使劲拧开传感器          ▲

因此，如果传感器什么时候没电了，完全可以自己动手更换电池，这个操作并不复杂。故开篇提到的第三点疑问迎刃而解。且，根据楼主的使用经验，这东西用个两三年电量依旧充沛好用。至于究竟能够使用多久，楼主也没有尝试过——楼主的第一套传感器在用了两年半以后换了一套新产品  

支架有两种，支持两种安装方式：1、中控台竖立；2、前挡粘贴                             ▲

机器上部除了一个 Micro-USB接口以外就是一个“调整键”和一个“设置键”     ▲

两个按键相互配合，可以设置报警值。机器默认报警值为 1.9Bar，楼主感觉比较合适，所以没有自行修改。

主机显示器的背面是一块太阳能板，用于闲时充电蓄能          ▲

初次使用，用户最好先在家将其人工充满电。初始状态胎压均为“0”，温度为室温            ▲

以上便是所有零配件的展示和功能简介。

二、安装

首先贴上官方的安装介绍示意图         ▲

简单讲，就是先将防盗螺母拧上，然后再拧上传感器，最后将防盗螺母用小扳手反向拧紧，与传感器相互借力。最后拿肥皂水试漏，不漏即完成安装。整个过程只需两分钟即可解决。

楼主实测，按照上述方式拧紧以后，普通人徒手根本是无法将其拧下的。

相较于铁将军的产品，伟力通的外置胎压检测仪缺少了那个橡胶圈防护，显得相对粗糙了一些   ▲

楼主认为，只要不是得罪了什么人，是没有一个成年人没事来偷你这东西的。如果有，一般来说就是小孩子捣蛋。但是楼主也讲了，只要按照正确操作执行，别说小孩子，正常成年男子都无法徒手拧下。

楼主用了三四年这东西，从未被偷，也从未被马路牙子刮到。

综上，开篇的第一点疑问也就不是什么问题。

关于显示器，楼主选择了第一种竖立摆放的方式安装            ▲

可以看到，白天的时候机器上部有个太阳的符号，表示正在充电；底下电量显示满格。

从车窗外看起来是这样的          ▲

晚上的时候显示器会有淡淡的光线，并不影响显示          ▲

在夜间，车辆标志上方太阳图标消失，电量依旧是满格。

前挡粘贴需使用另一个支架，效果如上——亦即头图显示的安装方式              ▲

友情提示：

1、每辆车的适合胎压是不同的，打开主驾的门，在下门框位置有一铭牌，上面标有官方指导数值；

2、保持四个轮胎胎压相同且不要太低，有利于降低油耗；

3、具体胎压请跟进季节进行调整，且注意区分冷胎胎压和热胎胎压；

4、汽车胎压完全可以通过自行车打气筒进行补充，且非常轻松。

当然，大部分车辆的正常行驶胎压都是接近的。一般来说，处于 2.2-2.8 Bar 之间都是比较合理的数值。楼主上图中 2.7的胎压，是在刚刚告诉之后的数值，2.5那个胎应该是扎上钉子了